Комментарии для шин Continental ContiIceContact
Не оставлять комментарии
Оцените товар |
|
Автор : | |
Достоинства: | |
Недостатки: | |
Комментарий: | |
17 Апрель 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отличная характеристики как на снегу так и на асфальте, шипы сидят очень крепко и к тому же не стираются и всегда острые.
Недостатки:
Грохот от нее неимоверный, боковина действительно слабая.
Комментарий:
Лучшая зимняя шипованная резина на которой удалось поездить.
За два сезона потерял только 2 шипа, как уже говорил отличная управляемость на асфальте, а на снегу так вообще трактор. Пробил боковину при наезде на бордюр, ремонт 2К с копейками. Намного лучше чем гиславед. Норд фрост 5
Эксплуатировал на ФордФокус 2 в размере 205/55 R16
07 Апрель 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Была резина 225/50 R15 - тихая, хорошо держит дорогу на любых дорогах
Недостатки:
Очень слабая боковина
Комментарий:
т.е. если машина ездит не только в Москве, да еще и весит более 1,5 тонн - лучше вообще не брать - за зиму (3 месяца) порезал 4 баллона
31 Март 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
после 2500км на паркетнике = все шипы на месте (не знаю как тут народ до 80% вырывает за сезон?!)
Недостатки:
сзади обнаружил грыжу!!! это на профиле 215/60 R17
Комментарий:
разочарован прочностью боковин
21 Март 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Очень тихая, отличная управляемость.
Недостатки:
На хорошо заснеженной дороге после 60км/ч аварийно опасно ездить на ней.
Комментарий:
Очень тихая, после обкатки все просто замечательно. Отличная управляемость.
1.По асфальту твердая 5.
2.По глубокому деревенскому снегу - твердая 5. Правда все время есть впечатление что вот еще чуть чуть и все, застрянет. Оно обманчиво)) Буксует, но гребет только в топку поддавай.
3.По льду - твердая 5+. Просто шокирован был ее поведением на льду! Вгрызается в лед, такое ощущение что не по льду едешь, а по асфальту. Остановился на ледяной горке (подъем около 12%) - тронулся очень уверенно, практически без пробуксовки. Снос очень плавный и предсказуемый. Но надо еще постараться что бы он начался:)
Но есть одно НО.
Езда по умеренно заснеженной трассе на 3 с большим минусом. До 60км/ч все нормально, но дальше начинается просто лютый кошмар. 80км/ч - аварийно опасная скорость. На этой скорости машина просто не управляемая становится... То есть сцепление с дорогой, то нету, то занесет, то буксовать начинает (и это на довольно большой скорости). Не очищенная трасса после снегопада для этой шины просто категорически противопоказана.
Как писали тут боится коллейности. От части правда. При температуре больше +5 действительно боится, если ниже то все достаточно хорошо.
За сезон потерял 14 шипов. Что удивительно, 12 с одного колеса. Видимо на брак наткнулся. Езжу не агрессивно, обкатывал строго по инструкции, в щадящем режиме наездил даже больше чем надо, но все равно не помогло...
В целом очень хорошие шины, не жалею что их взял.
Обновляю отзыв(21.03.14), вот я закончил свой второй зимний сезон, от этих шин только положительные эмоции, наверное, это одна из лучших зимних шин. Ни разу не подвели за 2 года, проехал везде где хотел, держат дорогу отлично, выбирался из любой колеи. Рекомендую всем, я всем сердцем полюбил эти шины))) За 2 сезона износ около 20-30%, пробег на них около 20 000 км.
17 Март 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отлично держит дорогу, в сравнении с другими зимними шинами, что я использовал, сама тихая
Недостатки:
Проехал на Континентале около 7 тыс. км., пока недостатков не почувствовал
Комментарий:
Наездил на континентале около 7 тыс. км. с ноября 2012 г.У меня суперб 2.0 TSI, стоит на Континентале айс контакт 215/55 R 16. Первая 1000 км. была шумная, но после гул исчез и езжу комфортно. До этого была десятка на гиславеде, потом авенсис 2.4 на Капелите 5. Скажу так,континенталь по моему мнению лучше предыдущих моделей. По началу хотел купить капелиту 7, но она российского отлива и на 1000 руб. дороже, чем Континенталь. На боковине Континенталя написано made in Germany, надеюсь, что правда. Особых претензий у меня нет и к Капелите 5, всё-таки 4 сезона отмахала и по 1 шипу вылетело, но континенталь гребёт лучше, не зарывается и АБС срабатывала всего пару раз.
Дополнение: Прошла зима 2013 г. На континентале накатал около 20 тыс. км. Шипы на месте. Без ДТП. В феврале еду по трассе 140 км/ч. Вдруг услышал удар типа щебня по заднему подкрылку и спустя 30 сек. появился гул в салоне, показалось, что звук из под капота. Увеличил скорость до 160 км/ч., чтобы убедиться от двигателя гул или нет. Гул стал ещё громче и отчётливо было слышно сзади. Остановился. Оказалось заднее правое колесо полностью разгерметизировалось, балон так нагрелся, что парил. Когда на запаске доехал до СТО то рабочие обалдели; балон имел разрыв сантиметра 3 между протектором, видать поймал я какую-то железяку, и на таком колесе я "валил" 140-160 км/ч.
Да баллон было жалко. Но утешает то обстоятельство, что всё-таки резина крепкая, не разорвало её в клочья.
Вывод: резина однозначно БЕЗОПАСНАЯ.
Дополнение: 11 марта 2014 г. переобулся в летнюю резину пирелли :( в салоне появился гул от резины. На континентале все шипы на месте, за 2 сезона прошла около 28000 км. из которых 27000 км по асфальту.Без ДТП, сносов, заносов; судя по состоянию резины ещё 2 сезона пробежит легко. Да кстати, шипы изрядно подстёрлись, но цокот по асфальту есть и на льду при торможении или газе борозды от шипов впечатляющие. Мнение о том, что континенталь лучше гиславеда и капелиты 5 не изменилось
10 Март 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отличная шина для любых условий, которые могут встретиться зимой. Управляемость, разгон и торможение, проходимость – исключительно положительные эмоции.
Недостатки:
минусы, похоже, кроются в технологии посадки шипов, но может это мне так «повезло», да и гудят на асфальте ощутимо
Комментарий:
Авто ВАЗ 21093. Езжу на ContiIceContact два сезона (примерно 20-25 т.км. зимнего пробега) После покупки как и положено прикатал километров 500-700. Разгон и торможения плавные насколько возможно. По итогам первой зимы понял, что все сделал правильно - потерял лишь один шип на левом переднем колесе. Во вторую зиму начались проблемы. Сразу оговорюсь, что ставил все четыре шины на прежние места, так что шипы работали в привычных для них направлениях. Но после двух-трех месяцев езды шипы с передних колес начали вылетать (насчитал -10 и -13) Трогаюсь интенсивно, но без пробуксовки, торможения с короткими блокировками колес за два сезона по пальцам одной руки пересчитать можно. Кроме того, цоканье по асфальту стало только сильнее. Стал присматриваться внимательнее, заметил что почти все шипы спереди стоят с наклоном и сильно торчат с мест посадки (некоторые более 2х мм), а единицы - наоборот провалились глубоко в резину. Задняя же резина выглядит как новая. Ранней весной начались проблемы посерьезней - из под шипов стал травить воздух. Проблему решал удалением и вклейкой резинового жгута. Сделали раз, сделали два, А когда на третий раз из-под шипов засвистели одновременно оба колеса (не преувеличиваю, случилось это сразу), перекинул вперед задние (благо они по-прежнему как новые), а назад поставил лето. В шиномонтажке сказали, мол, шип у Continental такой дорогой и хороший, что не успевает стачиваться за резиной, выступает все сильнее и не щадит ни себя, ни свое посадочное, рвет под собой корд, отсюда и проблемы с герметичностью. Вывод – то ли у нас продают «левые» колеса, то ли эта резина требует еще более щадящей езды, чтобы служить дольше. Выяснить это скорее всего не удастся. Без вышеописанных проблем поставил бы твердую пятерку.
09 Март 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
цена качество
Недостатки:
нету
Комментарий:
Откатал на ний 2 зимы, а именно 12-13 года была ооочень лютая зима, было много снега и льда. и зима 13-14 год, ни снега ни льда.
цепкая хорошая, шумноватая? нееет, а кто так говорит либо не понимает что машина у вас не люкс либо просто ни когда не ездил на зимней резине.
если у вас машина уровнем соляриса (как у меня) нечего прислушиваться,
а если не прислушиваться то шума и не замечаешь.
шипы это что то, две зимы - все на месте, единственное что они погнуты местами ( дороги были чистые сухие)
помню молодой не опытный 2 часа сидел в салоне с ноутбуком выбирал резину на зиму пока батарейка не села. решил взять эту и не прогадал.
09 Февраль 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хороша на укатанном снегу,лед для нее тоже ничего,рыхлых снег на ура,в "плюсы" не плавает по дороге.Чувствуешь себя зимой довольно уверенно на этих катках.- первые места в тестах.
Недостатки:
Жуткий вибрирующий гул,особенно на 80-обкатка не убавляет его,скользит на чистом асфальте(привыкать обязательно-можно и проехать мимо поворота),жуткое !!!(хотя производство ГЕРМАНИЯ) качество,страшна в колеях на асфальте!дорогая.ПЛОХОЕ качество!
Комментарий:
175_70 R13-акцент-тагаз-абс.Прикатывал, как и положено.ужасный гул доставал,пока не продал.До этого был continental viking2-вот была резина,поэтому купил эту,доверился марке-оказалась не очень! характер езды спокойный,пробеги приличные. в эксплуатации резина icecontakt была от декабря до декабря-год, после прикатки одно колесо стало кривоватым,хотя в ямы не влетал, потом на вторую эксплуатацию еще 2 стали кривыми. Шипы- обещают, что вклеинные, вылетаю только так. на одном колесе вылетели процентов 20,на остальных немного меньше.не ломаются,а именно вылетают. и последний сюрприз-ПОШЕЛ ВОЗДУХ МЕЖДУ 2 ШИПОВ сразу- итог - камеру туда, поездил немного и продал.вот тебе и немецкое качество.
05 Февраль 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
возможно и есть, не знаю. Как ведут себя на снегу и льду - оценить возможности еще не было.
По итогам 3 месяцев эксплуатации - ни одного шипа не ушло.
Недостатки:
Одно из 4-х колес оказалось бракованным, неправильной формы.
Все, что здесь пишут про бубнеж, вибрирующий шум оказалось чистой правдой. Бубнит не только кривое колесо, гул идет со всех 4-х сторон.
Комментарий:
До этого ездил на Конти Викинг 2 и даже представить не мог что шины этой компании могут оказаться такой дрянью, т.к. никаких проблем кроме потери шипов не было. Чтож, ребята, я вас не послушал!
Правда, пишут тут люди, что постепенно шум проходит. Пока откатал километров 200. Если ситуация кардинально изменится к лучшему - поменяю оценки и отзыв.
Upd: февраль 2014: стало тише. но полностью не прошло.
А шипы действительно не вылетают.
Можете минусить дальше :-D
02 Февраль 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отличный держак на льду, рыхлом снегу
Недостатки:
Шумновата
Комментарий:
Для всякого рода покатушек на льду - вне конкуренции. По дорогам общего пользования на такой резине кататься душит жаба (тупится шип).
17 Январь 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
на снегу хорошо гребет
Недостатки:
не держит дорогу,шумная
15 Январь 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
мягкая, хорошо идет по снегу и льду. держит удары и ямы
Недостатки:
замыливается на мокром снегу, ловит колею, скользит по асфальту
Комментарий:
машина фолькцваген джетта 13 года. одел на штамповку. колесо получилось тяжелое. шипы на скорости 20 км/ч шумят по асфальту. на скорости от 60 шипы уже гулко рычат. по льду и снегу идут абсолютно бесшумно на любых скоростях.
по мокрому снегу замыливается и плохо гребет. на асфальте пробуксовывает и скользит.в колею сбасывает очень грубо. хотя выбраться из колеи позволяет.
при торможении очень часто срабатывает АБС. даже на скорости в 20 км/ч. Хотя машину не заносит.
теперь из хорошего: Резина очень мягкая, даже в сильные морозы не грубеет. пару раз влетал в такую яму, но с колесом ничего не случилось. отлично держит машину в поворотах. Просто отлично буксует по сугробам.
При обгоне, перестроении, (через снежную, ледяную полосу посреди дороги) машину на дороге держит уверенно. Если правое колесо идёт по снежной бровке, а левое по асфальту - разницы в управлении не чувствуется.
катаюсь первую зиму. давление держу на 0,2 выше нормы. пока все шипы на месте.
14 Январь 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Очень хорошая проходимость
Недостатки:
Очень мягкая и поэтому ненадежна
Комментарий:
За два сезона потерял всего 3 (ТРИ!!!!!) шипа на всех 4-х колесах. Зато 2 колеса потеряли геометрию (яйцо), а одно получило огромный боковой порез при переезде через трамвайные рельсы в потоке и на маленькой скорости (~15 км/ч).
13 Январь 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
На асфальте управление супер как на летней,в дождь супер.не шумная. Езжу на киа серато 2013
Недостатки:
Цена.
Комментарий:
Купил 16\55\205 на асфальте уверенная езда,лучше чем на родной корейской летней,в дождь супер,в слякоть супер,в гололёд при торможении практически всегда АБС срабатывает. Чувствуется уверенное поведение.
13 Январь 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
По снегу хорошо гребет и за лед не плохо цепляется
Недостатки:
По асфальту на скорости 25-40 км/ч отчетливо слышны шипы.
Комментарий:
Резина в 13-ом радиусе установлена на отечественной классике и пробег на данный момент на ней около 3-4 тыс.км, обкатывал ее 500 км. За это время погода капризничала, поэтому опробовал ее на всех покрытиях. За лед на мой взгляд цепляется достаточно хорошо. Снег разгребает и выбирается, что было для меня очень приятным сюрпризом. По мокрой снежной каше не носился, но соблюдая скоростной режим, машина вела себя как летом в хорошую погоду. На мокром асфальте при резком торможении (нет ABS) машину немного повело влево, но я это списываю на неодновременность срабатывания тормозов. На сухом асфальте из-за большого количества шипов может пробуксовать со светофора если перегазуешь, но ВСЕ ШИПЫ НА МЕСТЕ!
07 Январь 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
хорошо гребёт по снегу, льду , асфальту, шипы на месте
Недостатки:
при ускорении на асфальте машину ведёт вправо, при притормаживании влево, такое поведение резины наблюдаю впервые, иногда даже страшно становится- вот вам и континенталь
07 Январь 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
уверенно держат дорогу
Недостатки:
шумная резина
Комментарий:
Использую резину второй сезон. Условия использования - город-трасса. Первое впечатление было ужасное.Езда на скорости около 100-120км.час сопровождалась пульсирующим гулом наподобие звука от вертолетных лопастей. Дважды балансировал колеса - звук остался прежний, но по мере увеличения пробега ситуация постепенно понемногу улучшалась - на сегодняшний день пульсирующий гул появляется довольно редко и зависит от скорости движения и типа покрытия. Короче вертолет за мной летать перестал, зато стал летать турбореактивный самолет!:))) То-есть едешь и слышишь что-то типа летящего не очень высоко самолета!:)
Злиться по этому поводу перестал, и наоборот - меня вся эта тема теперь улыбает! - К шуму привык, а на производителя обижаться перестал (простил, то-есть:)) Просто, наверное, я радио тихо слушаю! А если серьезно, то может быть и не стал бы ничего писать, если бы не агрессивная реклама шин с разными "обзорами" с одной стороны, а с другой стороны, как результат, мои завышенные ожидания от этих шин. Может быть эта информация будет кому-то полезна?
25 Декабрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Достоинство одно и главное, выплывает из совокупности качеств, и это полная адекватность шины и внушение уверенности в возможности выполнения всех необходимых маневров в городе на любой поверхности, НО при условии соблюдения скоростного режима, и общей адекватности оценки зимней дорожной ситуации! Позволяет "пошалить", пока что не прощупал ее "критичный рубеж" на разных поверхностях, но запас есть лихвой :) Правда стоит сказать, что нормальный человек зимой в городе так ездить и не должен в принципе, во всех штатных ситуациях ее более чем хватает.
Недостатки:
— Есть вопросы к поведению на асфальте при выше 80 км/ч.
— Цена. Могу только предложить разделить переплату на годы или месяцы, что бы психологически принять переплату в 25дол. в месяц достойной за ощущение контроля машинки зимой, глядя на буксующие ланосы в соседнем раду :)
Комментарий:
Речь идет о Continental ContiIceContact 2013г с облегченным шипом.
Жаловаться не на что, денег было жалко, но расстраиваться повода не нашлось, к счастью :) Взяли на VW NewBeetle (2.0 AT) 16R.
Разгон. Машинка как танк, под горку на любой поверхности, каша, снег, лед, без намеков на букс (если специально не топить педальку). Соседи по рядам шлифуют, а я могу уверено уйти первым.
Торможение тоже радует, если адекватно ехать ABS не услышите (конечно если прохлопаете ушами и придется сильно придавить тормоз, то сработает ABS).
Рулежка прелесть, если намерено превышать нормальную скорость вхождения в поворот, можно замечать мягкий равномерный снос с преобладающим заносом попы, но очень понятный и приятный. Как не странно, машинка выравнивается на сброс газа (передний привод!) так и на добавление газа и выравнивание траектории рулем. На льду даже во время торможения, тоже рулится машинка, не плужит прямо с рывками в сторону поворота колес.
На сухом и мокром асфальте не таскал машинку на шипах в крайних режимах (шипы жалко), потому ничего доставившего неприятное удивление не заметил, в простых режимах все очень адекватно.
Шумела сильно, примерно через 300 км стала тихой, особо и не скажешь что шип.
Комфорт. Мягкая, мне нравится.
Скорость. Уже после 80 км/ч чувствуется легкое плавание (при 0— -2), не приятно, буду пробовать повысить давление выше нормы, посмотрим, надеюсь поможет. Но в городе зимой с такой скоростью особо смысла ездить не вижу. Если нужна трасса, то конечно момент важный. Так же стоит отдавать себе отчет, в том, что шины скандинавского типа всегда проигрывают на скорости на асфальте, зато выигрывают в снегах/льдах.
Надежность. Пока что вроде бы все шипы на месте (чуть больше 1000км пока проехали).
В общем то долго читал выбирал, много раз передумывал, но купил ее! Пока что не пожалел. Будут дополнения, напишу. Купил бы ее и на вторую машинку, но там нужна не шиповка из-за поездок в Европу, взял Haka R2.
25 Декабрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отлично на сухом и мокром асфальте, бесподобно по льду, шуге и снегу. Тихая. Шипы сидят мертво.
Недостатки:
Боится колеи. Немного гуляет на трассе. Самый важный недостаток: слишком расслабляет водителя.
Комментарий:
Бесподобная резина! До этого катался на Хакке4, Хакке7: впечатление, что Нокиан от раза к разу делает модели все хуже и некачественней. 7-я против 4-й и шумнее и шипы повылетали на первый сезон при аккуратном вождении. А на асфальте на Хакке7 как на коньках. Да и по льду... как и нет шипов, не держит ни болта.
Контик просто неподражаем. Превосходит Нокиан на голову в худшем случае. На голом асфальте чувствуешь себя так же как на летней резине. Намного тише. На прошлой неделе ехал 90-110 по сельскому шоссе. По всем признакам был гололед, но периодически оттормаживаясь я был уверен, что дорога просто влажная. АБС не срабатывала. Даже перевернутый грузовичок на обочине я отнес к давнему событию а не вот-вот. Пришлось сделать остановку и выходя из машины ноги разъехались по чистому льду! Просто шок! Перевалы из снежной каши и шуги не замечает, машина идет без намека на увод.
P.S. После летней и зимней Континенталь стал окончательным фанатом марки.
23 Декабрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Поведение на льду
Недостатки:
Поведение на асфальте(любом, но особенно мокром), вылетают шипы
Комментарий:
За 10 тыс пробега вылетела куча шипов(не считал, но уже взглядом заметно что с любой "точки зрения" на колесо не хватает по 1-2 шипа). За те же 10 тысяч пробито две резинки (не для низкого профиля, боковина как пакет полиэтиленовый, тонкая). На асфальте вообще пугает, чуть придавил тормоз - трещит АБС. Я понимаю, что не чета летней на асфальте, но чтобы настолько...
Вывод: одноразовая, для идеальный условий и тестов в журналах, а не реальной жизни.
19 Декабрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Адекватное поведение на дороге при адекватных скоростях и манере езды. Не шумит. Шипы держатся надежно.
Недостатки:
При агрессивном стиле езды, нужно всегда помнить что резина может подвести.
Комментарий:
Долго выбирал между хакой и конти, в результате нашел конти с хорошей скидкой и купил. Если делать поправку на скидку, то шина стоит своих денег, но в разнице цены с 7й хакой в 100р, я бы выбрал хаку. В целом резина адекватная, дорогу держит прекрасно, на льду тормозит хорошо, снежную кашу преодолевает уверенно, но все это при очень адекватном скоростном режиме. Как только вы чуть ускоряетесь, пропадает уверенность. На поворотах немного выносит и на асфальте и на снегу, в лужах возникает планирование и когда ты идешь на обгон фуры на скорости 100-110км\ч - это очень неприятно. На шуйке, история такая же, до 60-70 уверенность в лице, после уже не то. В целом доволен. Если бы не ездил на хакке, вообще не понял бы минусов, но все познается в сравнении. Впрочем, в брошюре, которую я получил к шинам, имеется тест, в котором сам производитель указывает что седьмой хакке континенталь немного проигрывает, почти по всем показателям, так что 5-я звезда за честность ).
Добавлю, так же в плюс резины: замечательно роет снег, и отлично держит шипы. Забуксовал не так давно в снегу, впервые этой зимой, (поторопился и развернуться хотел на снежной площадке), выскочила сама, хотя и не без труда (и не без запаха паленой резины). Шипы все на месте, так что - это тоже плюс (у 7й хакки - это, кстати, минус)
09 Декабрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Все
Недостатки:
Цена
Комментарий:
Посмотрел сколько плохих отзывов и обалдел, катаюсь на эти шинах как сумасшедший, пытаюсь пустить машину в занос ни как держит как на рельсах, снег лед каша лужи все не почем, резина супер. Хочу дать совет покупайте оригинал в проверенных компания и проверяйте на баланс, если все ок, но резина для вас-плохая, то проблема в прокладке между рулем и сиденьем-это не лечиться.
01 Декабрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Исключительные ходовые характеристики на всех типах покрытия
Недостатки:
Попадаются очень шумные комплекты - нестабильность качества при производстве?
Комментарий:
Купил комплект этой резины осенью 2010 г, как только она появилась. Откатал три сезона на Октавии Тур (195/65R15), всего примерно 50000 км. Впечатления были самые положительные - ходовые качества машины с этой резиной были просто замечательные . Очень тихая, давала равномерный износ, а шипы начали выпадать только после третьего сезона, несмотря на довольно жесткие условия эксплуатации.
Сменив машину (на Октавию-2), я, не раздумывая, купил еще один комплект таких же колес в этом же типоразмере. И все проклял. Резина попалась с идеальным балансом (меньше 30 гр на колесо) и такой же геометрией, но... Все портил пульсирующий низкочастотный гул, возникающий на 40 км-ч, и несколько ослабевающий только после 80 км-ч. Сказать, что я был удивлен - значит не сказать ничего. Накатав 400 км, и проведя один день за рулем по сухому асфальту, я понял, что с этой резиной пора завязывать - пока не оглох или не заработал какой-нибудь невроз. На 1000 км обкатки, о которой говорят некоторые пользователи, меня не хватило. Поменял ее на Гиславед NF-5. Этот тоже шумит, но все же поменьше.
В дальнейшем предполагаю попробовать "отвергнутые" колеса на каком-нибудь другом авто - возможно, имеет место некая акустическая несовместимость кузова данной конкретной модели а/м и данной конкретной модели шин. А может быть, Континенталь где-то сурово косячит при производстве...
26 Ноябрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Низкий уровень шума
Недостатки:
Пока не нашел
Комментарий:
Сначала впечатление от покупки было неоднозначное. Началось все в шиномонтаже - после переобувки обнаружил что протектор не семетричный, а шины все одинаковые. Поругался с шиномонтажником, но оказалось зря - все так и задумано.
Первые 400-500 км шина вела себя на дороге отвратительно: шумела как самолет на взлете, плавала по полосе. Хотел уже в Conti жаловаться и сдавать шины обратно, т.к. эксплуатировать их было невозможно. Сейчас все Ок, видимо, шипы прикатались. Шины ведут себя тихо (иной раз кажется тише летних), по дороге не плавают. Посмотрим что будет на льду и в снегу.
20 Ноябрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Недостатки:
Только на одном колесе за 150 км. пробега вылетело 5 шипов!!!
Комментарий:
Какой смысл брать шипованную резину, если с таким темпом выпадения шипов у меня их не останется через месяц!? Конти немецкого производства...
15 Ноябрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отличная резина, тихая за счет разного рисунка протектора. Не представляю как надо на ней ездить что бы вылетели шипы.Стоят на двух машинах,на любой скорости дорогу держат.
Недостатки:
Цена.
Комментарий:
Пока немецкая, но скоро наверно будут делать у нас.
09 Ноябрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Качество изготовления, тише хаки 7, ассиметричный рисунок
Недостатки:
Вес и все равно шум :)
Комментарий:
За прошлый холодный сезон ни разу не подводила, всегда уверенно держала авто. Все шипы на месте, но я прикатывал покрышки по инструкции. Эксплуатировалась на асфальте (города и фед. трассы), а так же на заснеженных дачных дорогах.
08 Ноябрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Прекрасные ездовые качества практически на любом покрытии-лучше всего лед и любые его варианты, отлично- на снежной шуге и каше, а также по рыхлому и даже глубокому снегу, хорошо- мокрый асфальт, нужно контролировать блокировку колес на юз, но на машинах с АБС это не проблема.
Недостатки:
Высоковата цена
Комментарий:
Купил на Х-трейл, попробовал и купил жене на Коррадо и дочери на Джаз. Ни разу не пожалел. Примерно одинаковые ездовые качества на разных радиусах, а именно 18", 16" и 14". Пробег за прошлую зиму 2012-2013 40, 10 и 15 тыс.км соответственно
25 Октябрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отличная резина! Шипы не убиваемые. Очень тихая как для шиповки. Отьездил три сезона, дрифтил боком по льду снегу и асфальту. За три сезона такой эксплуатации потерял только два шипа. Цепляется отлично за все поверхности кроме мокрого асфальта.
Недостатки:
Цена, но она стоит своих денег.
Комментарий:
Пользуюсь в размере 205\55\16 автомобиль BMW 328i, на вторую машинку BMW X5 тоже хочу ставить такую резину, только уже в размере 255\55\18
21 Октябрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
После 1 сезона все шипы на месте, те кто пишет что повылетали - учитесь ездить. Любую резину можно убить хоть за 1 поворот если постараться. Дорогу держит хорошо, машина идет мягко.
Недостатки:
Достаточно шумная, но шипы есть шипы.
15 Октябрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
По льду едут замечательно.
Недостатки:
Дорогие, вылетают шипы, за два сезона убились(шипы полезли внутрь колеса),хрупкая (шишки,бок порезы)
07 Октябрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
- торможение на снегу и льду
- выгребают машину из любой снежной каши
- ресурс
Недостатки:
Несмотря, что у меня ширина 225мм, при резком разгоне авто начинает рыскать. После ямы появилась грыжа, хотя внешне резина достаточно "толстая"
Комментарий:
На мой взгляд цена за новые покрышки завышена процентов на 20% при соответствующем качестве исполнения. Проездил 2 сезона, шипы (почти все) на месте. Актуально покупать такую резину на вторичке, да бы сэкономить.
28 Сентябрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Достаточная тихая
Недостатки:
Поведение на льду, выпадение шипов
Комментарий:
Отъездил две зимы на этих шинах. Автомобиль тяжелый, постоянный полный привод, размерность 255/50R18. Повелся на "вклеенные" шипы. Шипов выпало очень много. На двух покрышках более 30%, что по стандарту делает шину не пригодной к эксплуатации. На снегу более менее едет, но из-за полного привода трудно сказать конкретно. На льду поведение не понравилось. Протектор на снегу работает хуже, чем направленный. Это мои первые шины на которых я попал зимой в аварию. На скорости 30 км/ч просто не успел затормозить на льду, хотя дистанция была приличная. Мне кажется это о многом говорит. Не рекомендую.
21 Июль 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
+ Отлично ведет себя на льду
+ Отлично ведет себя на мокром асфальте после реагентов
+ Отлично тянет по снегу
+ На полном приводе Suzuki Jimny она тащит везде и куда угодно (легко забирался в крутую горку по каше снега поверх чистейшего льда)
+ Минимальное аквапланирование
Недостатки:
При монтаже могут поставить не той стороной
Комментарий:
Если у вас "ведет машину вправо" или возникают иные трудности при использовании данной резины, то проверьте правильно ли установлена резина на диск: снежинки должны быть на внешней стороне колеса (!!!)
К сожалению, не многие монтажники смотрят на метки inside/outside при установке (у меня, к примеру, ошибочно было перевернуто 3 колеса).
Резину меняю рано до первого снега и снимаю уже когда асфальт почти сухой - за 2 сезона все шипы на месте, протектор как новый! Я в восторге! :)
У резины есть брат-близнец-летний-вариант со схожим названием с вообще нулевым аквапланированием и превосходной цепкостью. Если вам понравилась ContiIceContact и хотите такого же кайфа летом, то обязательно поищите.
09 Июль 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Шумит не сильно. Ощущение такое, что даже тише летней (контик спортконтакт2).
Достаточно мягкая, езда намного более комфортная, чем на летней резине.
Шипы сидят крепко. Езжу второй сезон. Обкатывал без фанатизма, в итоге все на своих местах.
Плюсы кончились.
Недостатки:
На приличном снегу пасует.
На скорости выше 100 плавает. Все время приходится подруливать. Колею ловит на ура. Нет чувства, что машина под контролем, при том что я далеко не гонщик.
До этого катался 5 зим на нокиан, на старенькой хаке 2. Так уверенности было заметно больше!!!
Комментарий:
Выбор за Вами. Любое мнение субъективно. Не знаю, что с резиной у других производителей. Взял контика, начитавшись тестов. Оказалось зря. Не доволен. Больше точно не возьму.
26 Июнь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
1) ТИХАЯ! - раньше на шипованной резине - радио не мог слушать когда ехал по КАД
2) Управляемость - цепляется за дорогу превосходно (причем без разницы - переметы мокрого снега с асфальтом, лед или рыхлый снег
Недостатки:
не замечены
Комментарий:
Уважаемые Комрады!
Условия использования: Санкт-Петербург
Машина: Suzuki SX4, полный привод, МКПП
Опыт: более 15 лет
Есть с чем сравнить резину. Последние лет пять был приверженцем ДРУГОЙ РЕЗИНЫ (которую почем-то модераторы Яндекса запретили здесь упоминать )- ездил на ней на курсу контраварийной подготовки (Герасенков / ледовая трасса на Ржевке). Теперь сравнив понимаю, что ДРУГАЯ РЕЗИНА была точно шумнее и хуже ведет себя на мокром или заснеженном асфальте и в колее!
07 Июнь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
хорошая проходимость, устойчивость
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
Поменял с первыми морозами, проездил всю зиму по разной дороге, весной во дворе при рыхлом снеге не буксовал. Машина идет ровно, шины держат дорогу, шум не очень большой.
06 Июнь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошая надежная резина. Отъездил зиму на разных покрытиях, держит дорогу как надо, шипы не выпадают, торможение на высоте, короче советую если кто сомневается!
07 Май 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошая прогнозируемая шина, о проблемах с калейностью и снежной трассой не слышал (при размере 185/65/15).
Недостатки:
За два сезона резина потеряла все шипы (за каждый сезон по два передних колеса без шипов), вижу такое впервые, особенно при учете рекламы их новой технологии вклейки шипов.
Комментарий:
Возможно, в потере шипов частично виновата поздняя переобувка, тем не менее это перебор... В остальном отличная мягкая, комфортная резина с очень приятным предсказуемым управлением.
30 Апрель 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Тихая и комфортная резина, шипы хорошо закреплены. Много проездил по голому асфальту, выпало только несколько шипов.Адекватное и предсказуемое поведение зимой.
Комментарий:
Понравилась резина, советую брать. Брал 225-50 R17 с усиленной боковиной.
15 Апрель 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Недостатки:
НЕТ
Комментарий:
Брал на Juke 215/55/R17 в финляндии, за время эксплуатации с ноября 2012 по апрель 2013 в СПб недостатков не обнаружил. Дорогу держит отлично, не заносит. По поводу сноса в право из-за асимметричности рисунка протектора, считаю полной лажей, если он и есть то не значительный.
15 Апрель 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошее торможение на асфальте, на льду
Недостатки:
Гудит ух-ух-ух на скорости 50-70, других не обнаружено.
Комментарий:
А/м Skoda Yeti, размерность 225/50/17. Условия эксплуатации Москва (90%) и Кострома (5%) + дорога 350 км. При шиномонтаже надо контролировать правильность установки. Проехал на них 1500 км. Шины первые, с другими сравнить не могу. Поставил себе эти шины после месяца чтения всевозможных форумов, отзывов, тестов шин (чуть не сошел с ума в одних одно в других другое, один говорит что дрянь, другой что отличные).
В общем принципиально отличий от своей летней резины я не нашел, только гудит, но уже после обкатки гул стал тише, может привык. Торможение в каше, на голом асфальте, на снегу, на воде хорошее, заноса нет. Разгонялся на них до 140 на трассе (сухой и мокрый асфальт), дорогу держат уверенно, соответственно, экстренное торможение тоже переживают хорошо, шипы не вываливаются. Шину прикатывал 500 км. В дальнейшем отзыв буду дополять. Извиняюсь за непрофессиональный язык.
Дополнение к предыдущему по итогам снега, ледяного дождя и прочих радостей природы.
Пережив начало зимы в Москве и съездив до Костромы 30.11 скажу, что не любит глубокий (более 20 см) снег, при торможении в снегу практически сразу срабатывает АБС, а при повороте ЕСП независимо от скорости. При перестроении, на занесенную снегом полосу, возникает ощущение сродни аквапланированию, чувствуешь себя неуверенно на скорости 90-100, машину побалтывает. Однако занос пгнозируем и машину из него легко вывести. Шипы не выпадают, пробег более 3000, торможение уверенное. Гул прошел и стал незаметен, на снегу практически не гудит. Давление в шинах 2,4. В остальном по сугробам едет отлично, тихо но верно, может работает полный привод. Разгоняется тоже хорошо, на любых покрытиях.
Дополнение по итогам зимы.
Проездил более 11 000 км.
Ни одной грыжи, ни одного шипа не вылетело. Посмотрим что будет в следующем году. Не съезжайте на ней на скорости с асфальта на снег, заносит. Сам на садовом кольце при повороте чуть не въехал в припаркованный автомобиль. Шины супер,рекомендую.
15 Апрель 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Главный плюс, это крепление шипов, за сезон 9000 км, не вылетело ни одного шипа. Видимого износа протектора не заметил. Предсказуемое поведение. Сделана в Германии.
Прошёл год... пробег общий на этой резине около 22 тыс на передних парах колес повылетало около 20 % шипов, протектор сточен процентов на 30. На задних колесах ни одного! вылетевшего шипа плюс протектор, как новый.
Недостатки:
Может шумновата...ну а какая зимняя резина не шумит!
Комментарий:
Хорошая резина, пару раз влетел в приличные ямы,грыж не обнаружил. Колею чувствует, но не сильно, ездил до 160 км/ч вполне приемлемо. Быстрее не знаю, пробуйте сами )), потом расскажете )))
За второй год эксплуатации, ещё больше понял, что сделал правильный выбор. Очень доволен резиной! 2-3 сезона, ещё точно на ней откатаю, а потом куплю новую такую же!
14 Апрель 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
По асфальту - очень доволен. На скоростях до 120 вообще не чувствуется шипованность при езде и рулежке/ управлении, только при резких торможениях. С дуру погонял на сухом асфальте (при -3...-8С) - после 140, особенно свыше 160 теряется чувство прилипания к асфальту, типа, летит "низенько-низенько", на руль откликается с легким запаздыванием, смазано. Чуть не вляпался серьезно: пришлось экстренно тормозить (в пол ударом) со 180 - на летней резине я бы успел замедлиться до безопасных 40-50 км/ч, но вот на шипах сцепления не хватило, АБС и все прочее работало по полной, но пришлось уходить вправо на грунтовую обочину приотпустив тормоза, там сравнялся с грузовиком, отпустил полностью тормоза, обогнал по обочине и "героем" вернулся влево в свой ряд. Резина вкупе с электронными системами отработали великолепно: на такой скорости в торможении уйти с асфальта на грунт и вернуться обратно...
По мокрому асфальту - все очень уверенно: и разгон, и торможение, и рулежка.
По жидкой снежной каше, шуге с солью/ песком и/ или реагентами - тоже нравится: курс держит уверенно, обгоны и перестроения без срывов, прогнозируемые полностью. Ощущение уверенности в управляемости очень высокое - шипованности не чувствуешь, идет как по рельсам.
По свежеукатанному снегу - управляемость великолепная, разгон и торможение без срывов, адекватные - полностью ощущаемые и контролируемые. Это пьянит явно, приходится сдерживаться, учитывать, что другие не всегда в столь выгодном положении по резине и электронным помощникам.
Недостатки:
Обкатка: шумела ощутимо и резонировала на скоростях около 50-70 км/ч примерно 50-70 км. Шум уменьшался быстро и к 150-170 км я его уже не ощущал явно. К 250 км его уже не отмечали и пассажиры. После 300 км - по моим меркам, достаточно тихая резина. Причем по свежему снегу я обкатывал первые 80 км, а затем - голый асфальт. Повозили меня в начале обкатки на заднем ряду - там шумнее, явно от арок. Именно пассажиры с заднего ряда и сказали, что после 280-300 км первичного пробега явный шум обкаточный прошел.
Комментарий:
Три зимы на Шкоде Октавии на 195/65 R15 Continental ContiIceContact в снег/ лед, на дальняк и быстро, пробег по 4-5 тыс. км. за зиму. В основном - город, но с плохо очищенными дорогами: по льду, укатанному снегу, по снежной каше, по наледям/ ямам... По одному-два выпавших шипа на колесо. Ощущения от эксплуатации самые положительные.
На зиму 2012/13 на другую Октавию взял такой же ContiIceContact 205/60 R16 96Т - пробежал на них чуть меньше 15 000 км.
При пробеге более 7000 км. поменял колеса - перед/ зад - через балансировку. Давление в норме. Сняли с четырех колес 100 гр. балансиров; установили на 4 колеса - 100 гр. грузиков. Замечаний нет. Увидел только один потерянный шип. За сезон пробег без малого 15000 км - потеря шипов 0-1-2-3, т.е. 1,5 шипа на одно колесо. Деформации резины у шипов особой нет, сами выступающие части шипов не затерты, без деформаций.
Почитал негативные отзывы выше... Еще раз перепробовал все у себя (благо эта зима никак не кончается). Ничего отрицательного не отметил, свой отзыв не меняю. Когда я покупал оба своих комплекта, Континенталь еще не объявлял своих гарантий, но они пока и не понадобились. (Летняя у меня - Нокиан, доволен, чтоб не создалось впечатления ангажированности).
Данной резиной очень доволен. Скоростной безопасный зимний диапазон высокий на всех покрытиях (больше по жизни и не надо). Рекомендую!
13 Апрель 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошо тормозит по льду и вообще везде, кроме снежной каши.
Недостатки:
На асфальте при торможении в юз срывался там, где летняя спокойно тормозила, после прикатки 500 км лучше стало (шипы сели?).
Плавает по асфальту как не знаю что, колейность очень сильная. Накачивал по номиналу 2 атм, так на скорости просто чтобы в своей полосе удержаться, нужно постоянно усилия прилагать.
Сразу скажу, что снежинки и Outside наружу, проверил три раза. Сход/развал, балансировка в норме.
Машина гольф, продавался с неким летним ханкуком, так с ним вообще проблем не было.
Перестроение в другой ряд по синусоиде происходит: нифига, нифига, вдруг слишком дофига, обратно, нифига-нифига, слишком дофига, обратно...
Накачал +0.4 атм, лучше стало, хотя машина прыгает по кочкам, как резиновый мячик.
А, ещё шум, начиная с 60-80 появляется звук "мотор Белаза". После обкатки шум меньше стал.
Стоила 18.5 тыс (15" 195/65), маде ин германи...
26 Март 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Тихая, хорошая управляемость, предсказуемое поведение на льду, снежной каше на плохо очищенной дороге, на мокром асфальте, не потерял ни одно шипа.
Недостатки:
Цена.
На сухому асфальте тормозной путь увеличился.
Комментарий:
Откатал зиму. (Ездил до этого: Нокиан(шип), Нокиан(липучка), Бриджстоун(шип), Йокогама(липучка). Отдаю свой голос за данную резину.
При обкатке на больших скоростях был циклический гул, после прошёл. Снега в этом году было достаточно, особенно в коне марта. Резина порадовала, своим поведением при различной погоде. Шипы хорошо вгрызаются в лёд. При заезде в засыпанные сильно снегом улицы проблем не испытывал (живу в своём доме, расчистка снега целиком на собственниках домов, у кого машина ниже - тот первый бежит за трактором). На сухом асфальте тормозной путь предсказуемо увеличился. Специально пробовал при сильном снегопаде экстремально проходить крутой повороты - машина идет в дрифт без срыва в неуправляемый занос. Никакого различия по торможению правой и левой стороны авто из-за асимметричного протектора нет. Давление надо держать больше нормы т.к. резина мягкая, у меня кроссовер шины 225/60 R18,качаю 2,4 атм.
Не советую брать любую мягкую резину любителям низко профильных покрышек, что бы потом не удивляться, что погнулся диск и образовалась грыжа и т.п.
Для кроссоверов резина отлично подходит.
22 Март 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Комментарий:
Осень решил по совету друзей купить покрышки Continental IceContact5. Долго сомневался, потому что там шип просто вклеен. Думал, что не будет так хорошо держаться. Ошибался. За всю зиму 3 шипа выпало. Что касается остальных параметров – так тут тоже все хорошо. Особенно на глубоком снегу. У меня дача, там дороги почти не расчищают – так что это очень важно в покрышках для меня. Машину отлично держит. В городе тоже всем доволен – и в дождь, и на льду. Все отлично!
20 Март 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Вклеенный шип, за сезон ни одного шипа не вылетело, хотя спокойной мою езду не назвать.
Расширенная гарантия из под пинка (в камментах)
Недостатки:
Мягкая, кажется что из латекса.
Боковины не выдерживают никаких ям, за сезон убил 3 покрышки! Один раз на стыке на МКАДе, один раз при наезде на кирпич, один раз на яме при съезде на ТТК с набережной.
Создает впечатление что все под контролем, однако на асфальте с большой скорости лучше тормозить заранее ибо это ее печаль. На снегу по каше страшно ехать больше 60кмч, машина почти не управляемая, что касаемо луж по весне (февраль-март) - планирует, страшно даже пассажирам. На скорости от 70 появляется гул, у меня Passat CC, покрышки 235/45 17", не смотря на хорошую шумку гул просто бесит. Все потому, что шип довольно длинный по сравнению с остальными покрышками, но тут надо выбирать либо вклеенный хоть такой, либо выпадающий но нормальный.
Комментарий:
Итак, у Continental сейчас (2012-2013) действует расширенная гарантия, которая выдается только у официальных дилеров (а это МВО и Автоэксперт), которые не блещут адекватностью цен и сервисом. Т.к. я заказал в интернет магазине, то им гарантийный талон не дали, и они мне тоже. Вместе с ребятами из этого магазина звонили в Автоэксперт и сам лично убедился что гарантия эта в основном пиар акция. На основании услышанного я написал в официальное представительство Continental (письма кстати есть), сначала они отправляли к официалам - мол езжайте к ним, показывайте покрышку. Официалы слали в лес. Снова в представительство. В итоге вся писанина длилась до нового года, параллельно издевались и звали участвовать в акции Conti и просили гарантийный талон которого у меня нет ) в конечном счете они сделали одолжение якобы под НГ и предложили получить гарантийный талон. Однако прежде, чем я успел за ним съездить - убил еще одну покрышку и диск. Как следствие доехать не смог. Боковины нереально мягкие, трещины зигзагом идут, одна покрышка просто треснула по контуру. Грыжи по 5см. До этого у меня были Conti липучка - за 3 сезона ничего им не было, и бриджстоун туранза (летние) - тоже самое. Так что обвинить меня в плохом вождении не получится. Эти две повидали дороги за мкадом, в Туле, в Рязани и даже в Тамбове и Курске. Хоть бы хны. По поводу дилеров: они очень не охотно дают эту гарантию, ибо она покрывает все такие случаи в которые я попал. Сначала МВО забыли про гарантийный талон, потом выдали на две новых покрышки. В следующий раз когда я к ним приехал сказали что дают гарантию только на комплект. Мне повезло что старый талон остался с собой. Но имейте ввиду, если они так выдают талоны - то не факт что поменяют колеса. Сам сдам покрышки на днях, обязательно отпишусь заменят они их или нет.
Итог: берите хакку, у меня вся контора взяла - никто не жаловался, а я один выпендрился и купил дорогие шины - и заплатил за них почти дважды. у Хакки с гарантией никаких проблем
19 Март 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
мягкая и тихая - это правда
Недостатки:
Пока нет снега - все приемлемо (хотя снос вправо при трогании - есть, увод вправо на ходу - есть)
если выпал малейший снег: тянет и рулит - неплохо, НО вы без тормозов!, не останавливается совершенно!
Так беспомощно при торможении на снегу никогда себя не чувствовал
Комментарий:
195x65x15 (Audi A4)
НАДО СРОЧНО МЕНЯТЬ!
Добавляю 20.03
Outside - ошибка однозначно (возможно не у всех партий). Правая сторона не тормозит абсолютно.
РЕШЕНИЕ: РАЗВОРАЧИВАЙТЕ правые колеса меткой OUTSIDE вовнутрь! Машину не узнать. Точнее наоборот, все встает на свои места: резкий снос вправо при трогании исчезает, тормоза ПОЯВЛЯЮТСЯ!
Фиг с ними, так и быть: поезжу пару зим на этих :)
19 Март 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Недостатки:
За первые 4 мес. потерял 5-10% шипов.
Рыскает в колее.
Плохое торможение по свежему снегу.
Комментарий:
К выбору резины отношусь серьёзно (безопасность, комфорт и т.д.) Купил полагаясь на отзывы пользователей, очень много хороших.
А.м. Пежо Партнер Типи, размерность 205\65 R 15. Пробег на этой резине 8 тыс. км.
Сразу после обкатки, в первый месяц эксплуатации потерял несколько шипов. Далее шипы продолжали постепенно вываливаться. Это относится к шипам на ведущей паре (перед). На задней паре - все нормально. Стиль вождения -средний (не гонщик).
Удивился, когда на МКАДе стало швырять в стороны при прохождении колейных участков. Когда скорость выше ста, такие неконтролируемые швыряния на соседний ряд... Ранее, на этом авто с другим типом резины, такого не наблюдал. В первый раз испугался, думал колесо повредил, а потом привык и теперь просто подруливаю.
Категорически не понравилось управляемость и торможение по свежему снегу. Один раз улетел с дороги в повороте на проселке, при небольшой скорости (30-40км.), просто чудом вырулил уже на обочине, уперся колесом в снежный отвал и вернулся на дорогу. Скорее даже "выкинуло" обратно. Другой раз в городе, после небольшого снегопада при движении за впереди идущим а.м. ( скорость тоже 30-40км.), когда он остановился, я оттормаживался аж в "пол" и не смог остановить свой а.м. пришлось выезжать на встречку. Слава богу все разъехались. В шоке были все, особенно водитель на встречке. При этом все системы (АБС и ЕСП) отработали нормально. Ранее, на резине иных производителей в такие ситуации не попадал. Никогда.
Поведение этои резины на сухом и мокром асфальте, гололеде, на мой взгляд адекватное и прогнозируемое.
Куплю ли еще раз такую же - точно нет.
20 Февраль 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
хорошее поведение по сухому асфальту и льду
Недостатки:
сплошной недостаток.. шипы вылетели процентов 70 за 10 тыс км.. протектор сильно стёрся .. при спокойном стиле езды. фиат добло.. по снегу глубокому-никакая.
Комментарий:
опасная резина. не стоит таких денег.стаж вождения 20 лет. ездил на многих шинах от ярославки до нокии .. очень жалею что взял эту резину
03 Февраль 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отличная управляемость на зимней дороге ,благодаря своему асимитричному рисунку протектора меньше шума издает ,хорошо держит дорогу по прямой оси не уводит !
Недостатки:
Заметных не достатков нет разве что цена дороговата )
Комментарий:
Езжу проблем нет ни каких )))) и вам советую )))
02 Февраль 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Адекватное поведение авто на дороге,
Умеренный шум
Недостатки:
В снежной колее таскает сильнее, чем соседа на Нордмане на такой же машине.
Несмотря на спокойный стиль езды, после первой зимы почти на 3-х колесах потерял по нескольку шипов, а на четвертом - более половины.
Сейчас в разгаре второй сезон эксплуатации и все колеса имеют лишь треть шипов! Так что разрекламированные вклеенные шипы - полная лажа!
Слабая боковина.
Комментарий:
Впечатления двойственные, вроде бы и неплохая резина, но косяки напрочь убивают все положительные эмоции, да что говорить - я сейчас лучшего мнения даже о своей выброшенной Гиславед Нордфрост 3...
02 Февраль 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Первый сезон на этой резине. Continental ContiIceContact 195/55/r17. Опыт вождения 18 лет. Стоит на новой Toyota Camry. Поездки в основном по Москве пару раз выезжал в Подмосковье. Из плюсов, коих оказалось намного меньше чем минусов
- отлично держит дорогу при гололеде но только на ровной дороге, уверенно проезжаю там где многие скользят (тут еще сказывается тяжесть машины).
- На сухом асвальте и на ровной дороге, едет так же уверенно как не шипованная. - Не шумная по сравнению с Nokian H7.
- Качественно сделанны шипы - сама конструкция, состав резины.
Из достоинств наверное все: а все остальные параметры можно автоматом причислить к недостаткам.
Недостатки:
- Страшно ездить по колее, немцы видимо не знают что такое колея. Очень сложно и опасно из нее выходить и входить. Машину даже на 80 км/ч бросает так что пассажирам страшно становится, приходится как то выкручиваться. Вход в колею даже небольшую не менее опасный маневр.
- Снег ненавидит!!! Чуть более 5см снега и такое ощущение что едеш на летней резине.
- Даже при не большом количестве снега упраление на скорости свыше 80 км/ч становится далеко не скучным занятием!!! приходится постоянно подруливать.
- Свыше 10 см снега - можно не суваться лишний раз.
- При очень мокром покрытии дороги курсовая устойчивость пропадает.
- На поворотах чувствуеш себя как то не уверенно.
- Из небольшой обледеневшей колеи выбраться вообще трудно, пару раз пугал других водителей пытавшихся со мной разъехаться. В итоге машина стала поперек дороги. Благо без происшествий.
- При торможении постоянно приходится подруливать машину ведет в право.
- На трассе тоже нет чувства уверенности 100 км/ч по Новой Риге предел для безопасной езды. Перестраиваться не рекомендовано.
Комментарий:
Перед покупкой тоже начитался отзывов в том числе тут. Все опасения по поводу этой резины оказались правдой. Если вы всетаки решили отдать предпочтение именно этой модели - подумайте еще раз! а потом еще раз по необходимости до принятия решения НЕ в пользу этой чудо резинки. Резина сделана для оооочень медленной езды (в городских условиях - ровных очищенных дорог) для любителей адреналина. Сюрпризов будет масса. Ассимметричный рисунок разной! направленности всетаки считаю большой ошибкой инженеров Continental - резина очень опасная.
Да - немецкое качество и все такое - но что в Германии гуд то сами знаете что в России. Именно так.
Ищите другие варианты.
26 Январь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Что касается своего основного предназначения отрабатывает на все 100%. На снежной каше гребёт, на чистом асфальте управляемость без проблем - не чувствуешь что на шипах, на льду предсказуема.
Недостатки:
Никогда больше не куплю эту резину. За 2 сезона вышел из строя весь комлект - как попадаю в яму - грыжа. Сейчас уже везде. На следующий сезон придётся покупать новый комплект, но уже не Continental
Комментарий:
Шины отличные, если бы корд на боковинах держал наши дороги)))
26 Январь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Предсказуемое поведение на скользком покрытии ,отлично тормозит на асфальте, льду и снегу. Адекватные реакции на повороты руля. неплохая проходимость по рыхлому снегу. За дорогу держится словно машина едет по рельсам... но
Недостатки:
Ввиду особенности резины - она асимметричная но НЕНАПРАВЛЕННАЯ, но при том что рисунок протектора имеет ЯРКО ВЫРАЖЕННОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, сопротивление левых и правых колес качению различно! Это наглядно появляется при заезде на снежную кашу которая разделяет полосы движения при температурах выше или близких к нулю а также при попадании в лужи среднего размера. Машину швыряет вправо практически мгновенно так как левые колеса эффективно отводят воду и грязь а правые нагребают перед собой. При трогании с места на снегу - машину бросает вправо опять же из-за разнице в рисунке протектора.
Комментарий:
В целом неплохая резина, но с неприятными сюрпризами при преодолении луж и слякоти
26 Январь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
1. Отлично держит дорогу.
2. Хорошо идет по снегу.
3. Уверенно карабкается в некрутую ледяную горку.
Недостатки:
За 2 сезона эксплуатации вывалилось по 10 шипов на 2-х из 4-х баллонов.
Комментарий:
Однозначно возьму себе на другую машину!
25 Январь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
1. Якобы клеенный шип.
2. Ненаправленный протектор, колеса можно менять местами как угодно.
Недостатки:
1. Шумная. На 40-80 км.ч. очень сильно гудит , прям воет, на 100 км.ч. и выше становится потише, но все равно шумно.
2. Цена. 215/55/R16 - почти 7000р за шину. Как то дороговато на фоне той же Йоки и Dunlop (5000-6000р за штуку).
Комментарий:
Читал, выбирал, в итоге остановился на ней, поскольку первая пятерка производителей стоит примерно одинаково +/-100-200р за баллон.
Но у этой шип клееный и вроде как по отзывам держится хорошо, чего не скажешь о конкурентах.
А вообще поменьше смотрите всякие тесты от ЗаРублем ибо их задача отработать деньги рекламодателей, а не помочь вам выбрать резину.
Дополнение к отзыву по результатам 2 месяцев эксплуатации:
Вообщем неплохо, основной недостаток: Гул/шум на скорости 40-80км.ч. Сейчас после пробега 5000 км он стал поменьше (а может уже просто привык), но все равно есть и с этим приходится мириться.
Шипы все на месте.
По результатам езды в снегопады: Очень хорошо.
По снежной каше почти не уводит, траекторию держит. При трогании немного водит по сторонам и пробуксовывает, но в таких условиях - это будет на любой резине. По асфальту политому реагентом - замечательно, все предсказуемо, сцепление с дорогой хорошее. По льду - также все замечательно.
Резюме: Если бы не шум, то была бы отличная резина. Но с таким недостатком, да еще и за такую цену - НЕТ. Знал бы все это заранее, то покупать бы точно не стал.
18 Январь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Достаточно мало-шумная и комфортная резина.
На очищенном от снега асфальтовом покрытии ведет себя без нареканий.
Недостатки:
Как это не порадоксально - но все же на заснеженном асфальтовом покрытии из-за особенностей inside-outside установки, но все же есть некая направленность резины на самом деле, при старте с места и разгоне машину начинает уводить немного вправо.
Сам этому не верил, но оказалось так =(
Комментарий:
Если первые 500 км форсированно ездить, могут повылететь много шипов. Прямо полосами вылетают. Так что первые 500 км нужно четко соблюдать прикатку шипов.
Непонятно почему специалисты из Германии из Конти не сделали данные шины как направленные, а не как сейчас внутренняя-наружная сторона. Из-за этого следующие проблемы:
неравномерный износ шин - с левой стороны скос протектора в внешней стороны неплохо так постерся. На заснеженной ледяной дороге есть небольшой снос вправо при старте с места и наборе скорости. Приходится все время подруливать влево и держать руль немного влево. Вообще нестабильно ведет себя машина после хорошего снегопада в заморозки, когда под слоем снега внизу лед. При торможении присутствует снос в сторону, очень большой тормозной путь.
На чистом сухом асфальте и на чистом политом реагентом асфальте все более-менее хорошо. Шум минимальный.
18 Январь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Машина Нива Шеви.
Ездил до этого на всесезонке.Целый месяц юзал интернет что бы выбрать ,т.к. собирался с Архангельской обл. ехать в Ставропольский край. Выбрал эту резину и вот результат:
1-шум есть но в пределах разумного,
2-за 6000 км. все шипы на месте,
3-ни одного заноса.
По дороге встретил и полностью заснеженные трассы(Арх. обл), гололед(Мос. обл.), и мокрую трассу (Ростов. обл.) и реально все отлично. Было много колей с грязным снегом которые усложняли перестройку из одного ряда в другой и первое время боялся, но после пары часов понял что без этого не обойтись и при разумном переходе проблем с заносом не было(на скорости 90).3000 в одну сторону проходил в среднем за 48 часов с ночовкой и остановками т.к. ехал с женой и маленьким ребенком.Я РЕАЛЬНО ДОВОЛЕН И СОВЕТУЮ ВСЕМ!
Недостатки:
НЕТ!!!
Комментарий:
Хорошая вещь дешево не стоит, за то оправдывает себя при первом резком повороте на скорости!"Личный опыт"
16 Январь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошая балансировка;
Низкий уровень шума (после обкатки;
Влияние на расход топлива в сравнении с летними шинами оказался в отрицательную сторону примерно на пол-литра;
Цепко держат дорогу при любых погодных условиях;
Великолепно гребут рыхлый снег, неоднократно проверенно при выезде на природу.
Недостатки:
Автомобиль заднеприводный, поэтому проходя крутые повороты в натяг замечаю незначительный снос задней оси и характерный этому шуршащий шум.
Комментарий:
Авто- УАЗ Патриот. Спокойная манера езды.
После первого года эксплуотации (14 т.к.), резина как новая, все шипы на месте.
12 Январь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
+ Отличное сцепление на льду
+ Высокое качество изготовления
+ Сильно не шумит
+ Разделительные полосы из снежной каши преодолевает без сюрпризов
+ Устойчива на снос при любом дорожном покрытии
Недостатки:
- Не разгоняется на снегу(на любом, пухляке или укатаном)
- Не тормозит на укатанном снегу
- Не тормозит на асфальте(сухой/мокрый, без разницы)
- Не разгоняется на асфальте, любом.
Комментарий:
Лучшие шины для чистого льда. Только для льда!
В городе ярких преимуществ нет. Если езда в городе - берите другие шины, сэкономите. Если вы гонщик и ездите по ледовому автодрому - берите контиайс(а лучше гвозди просто).
Решили купить с братом покрышки, он - самые дешёвые, я - самые дорогие. В результате он приобрёл каму 518 евро 175/70R13, а я контиайсконтакт 185/60R14. Проведя тесты, выяснилось, что континенталь сливает везде, кроме льда. Кстати, кама даже на льду потеснила контиайс, в торможении. Машины одинаковые.
Очень обидно, учитывая что я потратил 20к а брат 7к.
В конце сезона посчитаем, кто сколько шипов потерял. Надеюсь, в этом континенталь будет качественнее.
P.S. На вторую машину сейчас смело беру каму 518евро.
12 Январь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошо выгребает по снегу;
Предсказуемое поведение по любому покрытию;
Тормозит вообще просто супер, жмусь к впереди идущим так же как летом, кстати одна из лучших из всех остальных.
Недостатки:
Шумит сильно по асфальту, прям гул у-у-у-у.
Один раз не въехал без разгона на небольшой подъем с чистейшим льдом.
Комментарий:
Зима в этом году выдалась снежная, нигде ни разу не застрял в с негу, хотя вокруг все стояли буксовали, ехал на ряду с кроссоверами и хотя по-моему по снегу тянет хуже чем нокиан какка липучка. Но что касается общих ощущений - я забыл что такое ловить лед, т.е. следить за покрытием где оно какое, т.к. что по мокрому асфальту, сухому, укатанному снегу, рыхлому поведение примерно одинаковое (знаю что везде затормозит и везде поедет).
11 Январь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отлично держит дорогу.
предсказуемо ведет себя на всех видах покрытий
Недостатки:
Показалось, что боковина какая то совсем тонкая, но пока что это не сказалось.
Шипы шумят как и все шипы. Может придумают когда-нибудь бесщумные?
Очень чувствительны к давлению в колесе.
Комментарий:
Катаю их на логане в размерности 185/65 r15.Соответственно и стиль езды не резкий. Когда поставил - была осень и чистые дороги, но температуры были около нуля,хотя и плюсовые. И в этих условиях они уже лучше себя вели по сравнению со штатным летним барумом: машина стала даже лучше тормозить(что было для меня вообще сюрпризом)и стала дальше катиться по инерции, если ей не мешать.
Когда выпал снег, то поначалу было все нормально, но потом стал замечать, что машину на дороге как то болтает. Сначала огорчился, но почитал отзывы и сделал выводы: Промерил давление на колесах, на одном на десятку меньше оказалось. Кроме того,эти колеса не терпят пониженного давления как у нас любят делать с зимней резиной. А у меня было по 2 атм. в колесе. добил до 2.4 - машину не узнать. Мягкость хода не ухудшилась (возможно из-за мягкой боковины), но машина стала вгрызаться в дорогу. Гребет и на асфальте, и на льду, и на снежной каше и на въезде в сугробы,именуемые у нас стоянками. Колею держит великолепно. Я даже себя стал сдерживать,глядя как народ буксует в некоторых местах на дорогих машинах. Особо показательным был заезд на стоянку после оттепели и последующих морозов со снегопадом. На въезде горка небольшая превратилась в лед . Я заехал - даже не почувствовал разницу в покрытии.Следом ехал опель(инсигния если не путаю) на каких то мишках-липучках. Его пришлось заталкивать на эту горку. Собственно я именно тогда и обратил внимание, что покрытие ужасное. Был небольшой заезд на 200 км по трассе районного значения.Сами знаете что там твориться зимой в снегопады при плюс нуле. Конечно слегка машину вело, когда приходилось одной стороной ехать по асфальту, а другой по снежной каше. Конечно скорость пришлось до 80-60 скинуть. Но в общем и целом поведение было предсказуемым.Попал на скорости 70 в глубокую лужу там же - в темноте не успел отреагировать. Справились на отлично.
Вывод-следите за давлением, не бойтесь на пару десяток перекачать колеса, и тогда они себя раскроют во всей красе
06 Январь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Очень добротно и качественно сделана.На шиномонтаже больше 25грамм грузы вешать не пришлось на R15,мягкая резиновая смесь,отличная ошиповка-шипы выступают на 1.6-1.7мм,все ровно сидят и нет ощущения что шиповали в подвале за углом.Шип фирменный многогранный,сделана в германии.Глубокий протектор 9-9.5мм.На ходу ощущения следующие:асфальт-отличная курсовая устойчивость,ведёт чётко по прямой,что 80,что 130 км/ч.На подруливания реагирует как обычная летняя резина(у меня 60 профиль),хорошо глотает неровности дороги,трещины,ямки,выбоины.Машину абсолютно никуда не тянет!Колею не боится-свободно заезжаю и выезжаю из неё,не рыскает,не выпрыгивает.Но этот показатель также во многом зависит от конструкции подвески авто и углов установки колёс.Тормозит хорошо,но экстренное торможение не пробовал.Немного шумнее летней резины,но только в некоторых скоростных диапазонах.Тут многое зависит ещё от шумоизоляции авто.Ездил на 5 хаккапелите и она шумнее континенталя.Вообще шум сравним с шумом от липучек.Но в зимней резине это не главное,главнее безопасность.Теперь снег-очень уверенное торможение и в рыхлом и на укатанном снегу,при резком довороте руля в повороте скольжение начинается плавно и сразу всех колёс(передний привод),сорвать в занос даже специально на снегу сложно.В каше не рыскает,по пухляку на трассе нечищенной идёт уверенно,к обочине не затягивает.Кстати по снегу едут вообще бесшумно.Лёд это вообще песня.Вызывает азарт и восхищение,ещё ни на одних зимних шинах не ощущал такой уверенности на льду,по сути на самом опасном зимнем покрытии... Шипы на клею,продержатся думаю сезонов 5,в отличии от других известных брендов.Резина ассиметричная,поэтому колёса можно как угодно менять местами,что благоприятно сказывается на равномерности износа.Главное при монтаже правильно на диск надеть надписью outside наружу и всё.
Недостатки:
Хуже стал накат у авто,но это на любых зимних шинах в большей или меньшей степени.Расход топлива не замерял,но увеличения не заметил.
Комментарий:
Отличная матёрая резиняка на любую зимнюю погоду.Очень сбалансированная на всех видах покрытий(лёд,снег,асфальт)нигде не чувствуешь себя ущербным.Не понимаю зачем брать нокиан-они дороже,шипы вылетают быстро.остальные им вообще не конкуренты.Я считаю это лучшая зимняя резина на сегодня.Даже хорошая липучка может выиграть у этих шин только по расходу топлива и по шуму и то,не каждая.В остальном они лучшие.Премиум шины.Кстати 7 хаккапелита(в россии сделана) при балансировке колеса R14 требовала грузики от 50 грамм на новых то дисках...
05 Январь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Тихая в сравнении с Michelin X-ICE 2 (слабо гудит или шипит только 50-70 км /ч), прекрасные шипы в форме косточек, крепко держаться (за сезон потерял только 1 из 4-х колес, ни в чем себе не отказывая), по льду яко по суху, рядом только ребята на NOKIA 7 могут показаться, асимметричный рисунок, можно ставить на любое место а/м, снос и занос легко контролируются, но достижимы только на предельных режимах, сегодня по хорошо укатанному снегу пытался сорвать заднюю ось ручником - плохо получается, как только отпускаешь ручник контроль восстанавливается.
Недостатки:
После Michelin X-ICE 2 не понравилось поведение в глубоком снегу, это не их стихия, да и на мокром асфальте мне кажется тормозят хуже мишки, но все реакции прогнозируемые.
Комментарий:
А/м LADA 21154 как сами понимаете никаких благ цивилизации типа ABS или ESP нет, поэтому резину прочувствовал сами понимаете по полной программе, покупкой доволен, но если куплю полный привод (ведь все равно в сугробы понесет) но наверное остановлюсь на Michelin X-ICE 2 он по сугробам просто спец.
22 Декабрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Резина и правда шикарна!
1) Абсолютно не шумная - вполне обычная для шиповки громкость.
2) Колею у меня лично на Мазде 6 не боится, катался по дворам сегодня там глубочайшая колея - если и сползает то очень плавно, все равно отлично держит до последнего.
3) А как она тормозит! Вахх какой приятный звук, грызет отлично особенно лед - я вышел из машины сам ели стою - так скользко, а машина вообще ездит как по асфальту! Даже в -30 на дороге корка льда, а у водителя отличнейшая уверенность. 4) На скорости шел 140 км/ч - без сюрпризов, для R15 отличная управляемость, конечно летняя R16 еще быстрее отклик на руль, но здесь все хорошо.
5) Шипы тьфу тьфу тьфу все на месте, хотя часто с газом стартую и в поворот вхожу с газом и торможу резко и ручником иногда занос вызываю,
6) Парадокс, что в -5, что -30 резина не дубеет, одинаково мягкая!
7) Если в сугробы выше дверных ручек не соваться - гребет отлично разбрасывает снег по бортам не застревает выбирается отменно. Никаких проблем с этим не было.
Недостатки:
1) Первые 1000 км был цикличный гуд при 60 км/ч - далее прошел полностью!
2) Резина дорогая, но с другой стороны сколько должна стоить резина с великолепной управляемостью и комфортом.
Комментарий:
У самого был случай ехал 70 км/ч где то, холодно в районе -30, дорога вся блестит - лед, и тут на мою полосу с 30 км/ч перестраивается весь запотевший ВАЗ 2106 с аварийкой - я по тормозам, заскребло/зашуршало так как будто я не колесами тормозил, а пузом. И без всякой АБС буквально в секунду моя скорость уже на 40 км/ч меньше. В такие моменты понимаешь, что не зря отдал 17 тысяч за резину.
В общем я очень доволен колесами, очень. Теперь если кто спрашивает какую зимнюю резину брать всем советую этот Континенталь.
13 Декабрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отличная резина стоит на "Патре" второй сезон
Шипы почти все на месте не хватает по 2-4 штуки и то из за езды по бордюрам.
По сравнению с липучкой от Йокогамы просто прелесть.По целине идет прекрасно не зарывается, колею можно натоптать спокойно.Пробег за прошлую зиму около 15000 км. Все ГУД.Эксплуатация город/бездорожье 90/10. Резина тихая слышно только когда открыто окно при проезде возле отбойников.На чистом льду просто прелесть!!!
Недостатки:
Не выявил.
Комментарий:
Есть "напряжный" момент при движении по колее в которой накатанный лед и сверху него около пару сантиметров снега, останавливается с трудом, считаю что при такой ситуации помогут только цепи и выключенный ABS.
11 Декабрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Офигенная резина, поставил на golf 6. Конечно, т.к. шипы шумновата по сравнению с летней, но для зимней шиповки тихая.
Комментарий:
У нас в Твери вообще дороги не чищены были, пока что завяз в снегу только один раз и то потому что на днище сел. С этой резиной даже не приходит мысль о том, что можно где-то застрять, цепляется за дорогу намертво. Сегодня встал в горку на лёд и ничего, спокойно поехал дальше. Всем советую, резина супер!
09 Декабрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Очень тихие для шипов. Переобуваться приехал на зимней нешипованной Pirelli. После переобувки ждал что станет громче, а когда поехал не поверил сам себе - тихо.
Отлично гребут и по льду и по снегу. Трак же хорошо и тормозят.
Недостатки:
Неадекватные боковые сносы.
Комментарий:
Очень доволен - отсутствие типичного шума для зимней резины как на асфальте так и на укатанном снегу, где становится совсем тихо. Отлично разгоняются/тормозят. Но! К боковым сносам надо привыкать и быть готовым. На переднем приводе езжу более 10 лет, поменял не одну машину как личную так и рабочую, но что бы на переднем приводе в довольно спокойном повороте без помощи ручника начинало сносить зад не припомню.
Повторюсь - резиной очень доволен, покупал целенаправлено, поэтому особенности поведения не стали неожиданностью, но помнить про них надо постоянно, особенно с учетом того, что отменное поведение на прямых расслабляет.
05 Декабрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
1. Производитель.
2. В России - только Made In Germany.
3. Тихая для шипов.
4. Абсолютно понятная и предсказуемая управляемость.
Недостатки:
1. Если ОЧЕНЬ придираться - несколько раз "гуляла" в снежной каше, но послушно и быстро выравнивалась.
2. Надо быть внимательным на шиномонтаже. :)
Комментарий:
Долго разбирался с 4х4 (разговаривал с менеджерами и российскими представителями), тк езжу на переднеприводном паркетнике. Оказалось, 4х4 выпускаются и сейчас (у меня производство 04.2012) с новыми шипами, по новой технологии. Рекомендуется производителем для паркетников и внедорожников с передним или полным приводом! Они чуть дороже обычных. Возможно, чистый маркетинг, но с картинкой 4х4 мне как-то спокойнее.))
05 Декабрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Комментарий:
2 года назад целенаправленно ездил в Финляндию за ContiIceContact. Эта резина - просто чудо. Если бы можно было поставить 10 из 5, я бы сделал это. Очень тихая для шиповки, с прекрасной управляемостью. Но главное - то, что за 2 зимы на месте осталось больше половины шипов. Немного шумит после 90 км/ч, но в Москве так не разгонишься, что правда, то правда. Да и какая разница, главное - безопасность на дороге.
30 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Очень тихая. Летом езжу на Мишлене, так вот эта резина тише летнего экономичного Мишлена.
Недостатки:
После первой зимы выпало 80% шипов. Езжу аккуратно, автомобиль к этому располагает - Ситроен С5, на педали сильно не давлю! Перед вторым сезоном балансировал - поставили на двух колесах 150 граммов(Механик: "Так много мы еще не ставили! Может её сразу в помойку?"). При том, что диски отличные, на них же летом езжу. На предыдущем автомобиле пользовался CONTI VINTERVIKING, вопросов не было, а эта резина скользит всегда и везде. В общем, я был шокирован! Может какая-то паленая попалась, хотя на боковине made in Germany.
Комментарий:
НАДО СРОЧНО МЕНЯТЬ! Размер 225/55 R17
28 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
все ранее перечисленные. аналогов в России нет
Недостатки:
гул и биения на трассе, как и писали ранее - сказывается отсутствие продольных желобов.
Комментарий:
откатал прошлый сезон. до этого был 4 года винтервикинг2 на 2 машинах. айсконтакт действительно хуже по звуковому параметру. так как найти викинга2 нет никакой возможности, то вероятно буду брать нордфрост 5.
26 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Очень комфортная зимняя шина.Шума немного,только после 100км/ч,во всяком случае на моем авто.Отличныя реакция на руль.
Недостатки:
Личный опыт.Авто Saab 9-3 2литра Tutbo (210л/с) АКПП стабилизация,антибукс и т/д.шина215/50 R17
1.Первая серезная яма грыжа на боковине спереди (обидно все таки 9000р за колесо)
2.Шипы помаленьку выпрыгивают.
Комментарий:
Рекомендую для городской эксплуатации.Российский автобан не ее стихия.Возможно со снегом и слякотью шина справиться,но ухабы и ямы не для нее,а это большой минус для меня.
26 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Резина просто отличная как и Conti4x4IceContact.
Очень тихая для шипов, великолепно держит всевозможные покрытия и что немаловажно асфальт, с хакой 5 не сравнится. Использую на LC100.
Ранее использовал на разных авто Нокиан хака 2,4, Бридж айс-круизер, конти винтервикинг 2, конти4х4айсконтакт
Недостатки:
Многие пишут про шумность, эти ребята не катались на бридже айскруизере)))) вот там самолет на взлете, а эти тихие, конти4х4айсконтакт тише, эти начинают шуметь после 90 км/ч и то особо ненапряжно чтобы это записывать в минусы.
Комментарий:
Контик как всегда на высоте, можно смело брать, не пожалеете, балансируется отлично, шипы не вылетают даже при акитивном рулении.
25 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Стоит на Nissan Note 175/65-R15.
Отлично проявила себя на снегу. На льду чуть хуже, но тоже достойно. На асфальте торможение становится более плавным, длинным, но вполне предсказуемым, просто чуть раньше начинаешь растормаживаться.
Ход стал более мягким. На скорости держится молодцом.
Недостатки:
Да, есть ощущение, что траекторию выдерживать стало сложнее, приходится дополнительно подруливать. Машина перестала любить резкие маневры.
При старте, особенно на обледенелом покрытии, очень шумно проскальзывает, как будто, ты стартуешь на гонках с проворотом.
Рекомендую подкачивать на 0,1-0,2 атм. выше номинала, рекомендуемого автопроизводителем.
Комментарий:
Очень достойная резина, как по шуму, так и по эксплуатационным характеристикам, к которой, просто, нужно немного привыкнуть и учесть особенности дорожного полотна.
24 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Самая безопасная резина на зиму! Дорогу держит хорошо И сухую и мокрую.
Недостатки:
Шумит адски! При установки и балансировке по 100 грамм на колесо повесили и сказали резина кривовата( хоть и сделано в Германии), хотя на дороге я этого не замечаю. И еше раз шумит!!!
Комментарий:
До этого тоже был Continental 4x4IceContact шумела меньше, а вот шипы за 5 зим почи все вылетили! На этой говорят вклеены!
23 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Классная резина. Зимняя с шипами отлично держит дорогу и мягкий снег и скольскую глину. Проверено практикой.
15 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Мягкая ,небольшая шумность,хороший контакт с дорогой
Недостатки:
плохо балансируется,цена
Комментарий:
классная резина,месяц по асфальту и все щипы на месте!тихоходная,шум небольшой от самих шипов и то при скорости где то 60 км а при меньшей и большей скорости его не слышно.на ход мягкая и это при том,что боковины толстые и прочные.советую всем не пожалеете,толлько шиномонтажникам она не сильно нравится так как приходится дольше обычного балансировать.
14 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Немецкие - хорошо и ровно сели на диски, легко сбалансировались.
Самые тихие из всех шипованных.
Поведение на асфальте, как сухом, так и мокром, без нареканий (я бы сказал отличное для зимней шипованной резины).
Очень хорошая поперечная и продольная устойчивость.
Безразличны к колеям.
Очень комфортные и мягкие.
Недостатки:
За первые три недели эксплуатации пока не выявил. Но могу подтвердить, как и писали в тестах - высокое сопротивление качению. Немного туго разгоняются.
Комментарий:
Когда переобулся с летних Bridgestone Turanza ER300 и выехал их шиномонтажа, машина показалась классом выше по комфорту. После Turanza ER300 машина перестала замечать все маленькие и крупные неровности на дороге. С дорог, также, как-то исчезли колеи. Там где на Bridgestone приходилось крепко держать руль и прилагать значительное усилие чтоб аккуратно выехать из колеи, теперь просто еду ровно и без напряжения в руках.
По поводу шума. В первые дни действительно появлялся такой циклический гул на 60-80 км/ч, но после обкатки (я обкатывал их 700 км в спокойном режиме и старался не разгоняться больше 80км/ч) гул практически исчез. А когда со мной в машине едут другие водители, то очень удивляются когда говорю, что стоит шипованная резина. Говорят вообще не слышно (даже цоканья от шипов нет). Сам иногда ловлю себя на мысли, что не замечаю никакого шума от резины, по ощущениям они не шумнее моей летней резины, но намного комфортнее.
И по поводу управляемости. На шиномонтаже передние накачали 2.1, задние 2.0 (как и рекомендует автопроизводитель) и когда выехал на МКАД, то почувствовал как машина немного плавает на перестроениях. Заехал на шиномонтаж возле дома попросил подкачать все четыре колеса на одну десятую атмосферы. Тест-драй показал, что управляемость заметно улучшилась, а разгон и торможение стали намного более уверенными. Но комфорт при этом не пострадал, так что качайте на 0,1 Атм. больше рекомендованного автопроизводителем.
Итог: Шины отличные, рекомендую!
12 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Не нашел
Недостатки:
Сказать шумные - не сказать ни чего. Это не просто гул, это вибрирующий гул, это увод в сторону после 120 км. который равняет вождение на Пассате В7 с вождением 412 Москвича.
Комментарий:
Я ни кому не посоветую именно ContiIceContact. Это простое не уважение себя и своей машины.
11 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
1. Торможение на всех поверхностях.
2. Проходимость по снегу/каше/колеям.
3. Износостойкость (за сезон ни одного шипа не вылетело, проехал на них 15000 км).
Недостатки:
1. Небольшие рысканья при движении по прямой.
2. Все-таки цена.
Комментарий:
Отличные шины для заснеженных региональных дорог. Очень доволен, что купил именно их.
09 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
- на ней надо ездить, чтобы оценить эту фантастику.
1. Гребет по льду.
2. Гребет по снегу.
3. Не сносит.
4. Не заносит.
Недостатки:
-в плане качества пока не выявил.
Пройдусь по другим негативным отзывам:
- Подруливать не приходится, ну незнаю, не уводит никуда. Где вы видели такие ровные дороги в России :D
- Коллейность чувствуется не больше чем на липучке, никуда не выкидывало. Ну может чуть чуть плавно из колеи вытаскивало, но сразу выравнивало как на рельсах.
- Не воет она вовсе, даже и не читайте отзывы про вой тихая она.
- Не преодолевает снежную кашу и слой снега - не смешите мою бабушку. На этих шинах я даже на своем пузотере переднеприводном готов по сугробам кружить. Немного напрягается если двигатель слабый это да, но вот, чтобы колеса крутились, а машина не ехала ерунда полная. Когда лечу по трассе не обращаю даже и внимания на полосы асфальта/льда или снега, потому что привык, что машина без какой либо реакции их проходит.
Комментарий:
Брал Continental ContiIceContact 92T шип 205/65/ R15 на Сamry 2000 года переднеприводную.
До этого была липучка Hakapelitta R (справедливости ради довольно ушатанная - ездил лето/зиму/лето/осень без замены).
Хотел сначала еще одну зиму на ней отъездить, но заносы в поворотах и на прокатывание по 5-10 метров на застопоренных колесах переубедили меня в этом стремлении. Хотя должен заметить, что липучка когда была молодая вела себя более чем достойно и зимой и летом.
Короче сгреб все что было и за 20800 взял себе Continental. Выбирал между Хакапелита 7, Гиславед 5 и ней.
Гиславед не взял по отзывам про вылетающие шипы и небольшой разницей с континенталем, континенталь обошелся в 5200, хакапелиту смог найти только за 6800, гиславед за 4700.
Сначала боялся местных отзывов потом понял что это не более чем маркетинговая война.
Машина идет по льду/асфальту/снегу и снежным перекатом как влитая, никаких сносов при перестроении и проблем с ними нет. Про то что некоторые тут пишут - в поворотах ощущение заноса - это не занос, опытные водители поймут что это такое. Машину при заносе и резком повороте лишь чуть чуть уводит и даже слишком быстро выравнивает/почти рывком, поэтому поначалу и присутствует такое ощущение заноса. Резина выгребает на 10 из 10. Первое время пока обкатка была медленно ездил и неуверенно, потом привык, что резина выгребает по любому покрытию и начал гонять/ но периодически одергиваю себя, что зима/снег и гололед на улице. Например тормозил со скорости 120 на обледенелом асфальте - никаких уводов, как по рельсам останавливается. Тормозной путь думаю не намного больше чем летом, замедляется машина конкретно и на снегу и на льду и на асфальте. Когда едешь чувствуешь сцепление с покрытием/ как буд-то в лаптях не поднимая ног по земле шоркаешь.
После липучки по шуму ничего не ощутил/ощущение что шум остался на прежнем уровне.
При шиномонтаже повесили где-то по 30 г., шиномонтажник сказал, что балансируется отлично.
09 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Пока не ощутил. Зима покажет. На улице около 0 градусов.
Недостатки:
Очень сильный шум.
Очень легкое усилие на руле.
Комментарий:
215/70 R16.
Давление 2,3.
Снежинки и outside - на внешней стороне. Стиль езды - спокойный.
Машина: Спортаж 12года, полный привод.
Не знаю о чем тут пишут отзывающиеся, шум исключительно сильный. По моим субъективным ощущениям, на летней резине (стандартный Кумхо) Спортаж - легковая машина, на этой же - гусеничная спецмашина.
Уводов в сторону я не ощутил. Правда пока идет период прикатки шипов, быстрее 80 не ездил.
Руль стал очень легко поворачиваться, практически вообще без усилия.
Легкое разочарование от акустического дискомфорта есть. Тем более есть с чем сравнить. Всегда ездил только на шипах. Ранее были сочетания Амтел Нордмастер/Тойота Ярис, Йокогама/Пежо-307, Гиславед НФ5/Пежо-308. Ни на одном из перечисленных вариантов такого шума не было. И вот впервые решил купить премиальную резину...
Вывод: похоже я развесил уши и пал жертвой маркетинга. Не приятно.
Оценку отзыва помечаю как "3 звезды - обычная резина". Дальнейшая эксплуатация покажет.
По мере пользования буду обновлять отзыв.
07 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Прочитал все отзывы. У меня резина 265/65 R17, стоит на Прадо. И что-то не могу понять, то ли у меня шины не как у всех, но не заметил никакого разнонаправленного рисунка. Машину ни куда не уводит. Резина малошумная (по сравнению с той же хаккой), дорогу держит хорошо. Никакого дискомфорта при вождении не заметил.
Недостатки:
Пока не заметил
06 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Очень тихая для шиповки, мягкая, отлично управляется, легко рулится.
Недостатки:
Небольшие замечания к курсовой устойчивости
Комментарий:
Колёса R13,175x70. Отъездил 2 зимы. До этого ездил на Cordiant Snow Max, Bridgstone Blizzak WS-50 тех же размерностей.
1)Акустический комфорт. На кордиантах на скоростях~100 кмч напрягал шум. На бриджстоунах (фрикционные или липучки) естественно было тихо. Летняя резина Белшина allseason - на шоссе шумновата, хотя значительно тише Кордиант. Континенталь тише Белшины на шоссе, в городе сравнимы, т.е. акустический комфорт на высоте!!!
2) Ездовой комфорт. За счет мягкой резины покрышки очень хорошо глотают любые неровности, соответственно проходят их тише. После летней кажется, что пересел на авто классом выше. Также появляется ощущение, что еще установил и усилитель руля - настолько легко начинает вращаться руль. Лучше поворачивает(доворачивает). Вообщем в городе резина показывает себя с самой лучшей стороны.
3) Курсовая устойчивость. Первую зиму ездил при давлении 2-2,2 атм. На шоссе (от 80 кмч и выше) машина постоянно отклонялась от курса (с подвеской, сход-развалом и балансировкой колес все нормально), заставляя всё время подруливать, это держит в сильном напряжении, особенно на узкой дороге при разъезде со встречкой, т.к. встречный и боковой ветры существенно влияли на отклонение от траектории. Исплевался весь... Повысил давление до 2,5 атм. - ситуация значительно улучшилась, но небольшой увод от курса всё равно наблюдается. Видимо виной слишком мягкая резина. Также на высокой скорости мешает слишком "лёгкий" руль, не хватает упругости, поэтому на неровностях машина наровит отклониться от курса. Хочу попробовать еще повысить давление.
4) Разгон и торможение на льду и снегу хорошие, замечаний нет, проходимость в глубоком снегу субъективно немного хуже, чем у бриджстоунов. Занос в поворотах прогнозируем и легко из него выйти, неприятных сюрпризов не было.
Примерно за 15-20 т.км пробега шипы на месте, износ не большой. На асфальте (и сухом и мокром) среди этой тройки равных Бриджам нет, хотя на мокром льду и укатанном снегу Бриджы не эффективны.
06 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Недостатки:
Отвратительное поведение на "каше".
Комментарий:
Про плюсы здесь много написано, пусть будет так. Но есть один жирный минус - на каше машина как будто вообще не рулится, тупо скользит вперед после поворота руля. В прошлом году на новеньком Фокусе уже обновил бампер. За такие деньги ожидал большего адеквата.
03 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
мягкая
прочные шипы
Недостатки:
асимметричный рисунок
шум
плохое сцепление с ледовым покрытием
Комментарий:
Выбор свой сделал исключительно из-за сверх положительных впечатлений от использования в прошлом, направленной, снятой с производства резины Continental 4х4 Ice Contact. Ужасно разочаровался.. Не могу понять как можно было сделать шины протектор которых смотрит в разные стороны??? Был бы он ассиметриный не направленный тогда понятно, но он ассиметричный и направленный!!!! Меня все замучали уже замечаниями что я резину не правильно поставил.. Устал объяснять что это ноухау такое..(( outside и inside установлены там где надо.
По существу -
Плохо держит на льду, снег не гребет, шумит, уводит в сторону!!!! Наверное из-за этого самого ассиметричного протектора..
Нет уверенности что держишь ситуацию под контролем. По дороге на работу есть один, абсолютно ледовый, крутой поворот. так вот при прохождении его на привычной скорости чуть не потерял управление - машину снесло!
В общем, никому не советую и сам по возможности избавлюсь..
02 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
-тихая для шипов
-мягкая
-хорошо держит дорогу
-хорошо тормозит на асфальте
-made in Germany (качество!)
-выглядят брутально и круто (255/55 R19)
Недостатки:
-на резкий поворот руля машина реагирует с опозданием
-ассиметричный рисунок выглядит странно
-в повороте ощущение что сейчас уйдет либо в снос, либо в занос (провоцировал на занос, или снос), стремно становиться, нет такой уверенности как на летних
Комментарий:
Авто: Toyota Highlander 2011.
Размерность: 255/55 R19
Шины купил 31.10.2012.
Хотел брать шины Conti4x4IceContact, продали эти, и оказалось:
Начиная с осени 2010 года, шины ContiWinterViking 1 и 2, а также Conti4x4IceContact будут полностью заменены на линейку ContiIceContact.
(скопировано с оф. сайта). Из этого можно сделать вывод что они должны быть лучше чем Conti4x4IceContact.
На мокром асфальте странное ощущение неуверенности, и в поворотах тоже, как-будто сейчас в занос или снос уйдет, не очень приятно. Но пустить машину в снос или занос мне так и не удалось (все стабилизации отключал), из чего я делаю вывод что дорогу шины держат хорошо.
Шины очень тихие, нет гула, да и вообще после летних небольшая разница, погромче стало, но нераздражающе и тихо.
Тормозят на мокром асфальте хорошо, на других пока особо не пробовал.
Машина стала мягче проезжать лежачие полицейские.
А вот отклик руля ухудшился. Если резко дернуть руль в сторону, то машина поворачивать начинает не сразу, а через некоторую долю милисекунд. Видимо это из-за того что мягкая резина. (на летней, как только руль в сторону, так сразу авто...)
В целом доволен, хотя еще не проверял на бездорожье и в снегу.
Позже обновлю отзыв.
02 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Тихая
Хорошее торможение на льду
За 2 зимы не потеряла ни одного шипа
Недостатки:
Не держит колею - стаскивает поперек - очень неприятно. Максимальная скорость на колее 60 км/ч.
Комментарий:
Такую больше не куплю. Поперечное "недержание" портит всё, особенно, когда двое детей в машине. Постоянно приходилось подруливать и ловить машину (Приора с АБС).
31 Октябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
205/55 R16
Комментарий:
205/55 R16 Runflat. Машина с задним приводом и всякой электроникой. Отбалансировались нормально. Шум в пределах нормы для шиповок. Езжу 300км, уже было пару дней со льдом и кашей на дороге, проблем нет. До этого использовал Nokian hakkapeliitta 4, уровень такой же высокий.Впечатления положительные. Поезжу больше - напишу апдейт. Ездите аккуратно!
30 Октябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Нет равных по держаку на льду! На голову лучше конкурентов!
Недостатки:
не замечено
Комментарий:
Испльзовались только для любительских соревнований на льду. Отрыв от соперников - 5-7 сек.
30 Октябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Без претензий
Недостатки:
Шумит…но за 4 дня привык
Комментарий:
Моя первая зима на колёсах…. 4 дня весел на всех сайтах читая отзывы…. Появилась желание вообще продать машину…. выбрать шины невозможно… складывается впечатление непрерывных маркетинговых войн. 25.10. поехал на свадьбу к другу в Карелию ….. за 4 дня проехал по М-10 … 2600 км. По всем возможным погодным условиям…. Сухой асфальт, снег с дождём, лёд, в Петрозаводске настоящая зима 30 см. снега и нечищеные дороги…. Шины не подвели нигде!!! (Больше 100-110 км/ч не езжу.) Советовать не буду… просто несчем сравнивать, первые зимние шины…. брал за 3200 за шину…своих денег стоит.
24 Октябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
1.Тихая
2.В первый год вылетел то ли 1, то ли 2 шипа
3.Предсказуемость на льду и снегу (хотя в колее предсказуемость резко теряется)
Недостатки:
см. комм.
Комментарий:
Машина Golf V GTI. Передний привод. (Для язвителей оговорюсь - езжу аккуратно и небыстро, особенно зимой). Размерность 225/45/17.
Срок эксплуатации - 2 сезона.
Управляемость на сухом и мокром асфальте отвратительная. Резина ватная, реакции на руль ниже среднего. На торможении уводит в сторону. Крайне! чувствительна к колее - руль приходится держать обеими руками - руки устают от постоянного напряжения. На М-4 Дон в прошлом году несколько раз были очень неприятные моменты как раз из-за колеи.
Без пробуксовки тронуться невозможно.
На втором сезоне осталось менее половины шипов.
Ранее 4 года откатал на одном комплекте Nord Frost 3 - резина выше всяких похвал (увы уже не выпускается).
2 года назад долго выбирал Nord Frost 5 и этой - в итоге пожалел о выборе. Сейчас беру NF 5.
Итог: для середнячка была бы неплоха, но никак не для топовой модели
18 Октябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Комментарий:
Специально ради эксперимента поставил резину
снежинками во внутрь - почему-то повело машину влево , а не в право как тут пишут.Теперь вообще запутался как ставить.
17 Октябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
1. Вклеенный шип
Откатался на этой резине один сезон и был сильно удивлен тому, что не потерял ни одного шипа. Следует заметить, что эксплуатировались колеса в очень небережном режиме - переднеприводный автомобиль, двигатель 210 л.с., антипробуксовки нет.
2. Резина ровная, хорошо садится на диск.
Немаловажное качество. Говорю как шиномонтажник. Тут писали, что она в одном классе с Nokian, это неквалифицированное мнение. Переобувшись на псевдо-финские колеса клиенты часто возвращаются с жалобами на биение и неравномерный пульсирующий гул - первый признак того, что либо покрышки плохо сели на диск, либо они недостаточно ровные.
3. Не шумные.
При переобувке на зиму не ощутил большой разницы по шуму. Приемущество не столько конкретной модели, сколько в целом ассиметричного рисунка протектора.
Недостатки:
Цена немного завышена, хотя конкурентов по качеству назвать не могу.
Чувствует колейность, на больших скоростях слегка мешает.
Комментарий:
Смело рекомендую друзьям, когда спрашивают, какие колеса купить на зиму.
Что касается нечеткого поведения на скорости, глупый водитель на любой резине сумеет убраться. Если ездить на "ненаказуемых" скоростях (до 130 по магистралям), вопросов к резине нет никаких ))
15 Октябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Внешний вид
Недостатки:
ощущение нестабильности машины и эффект коньков на льду , возможно за счёт формы шипов (шипы плоские), на маленькой скорости машина может съехать вбок..., возможно из-за ассиметричного рисунка протектора.
Комментарий:
Отъездил сезон 2011-2012г. на кроссовере с полным приводом, в принципе без проблем, но до этого были менее бюджетные модели особой разницы в лучшую сторону не почуствовал.
12 Сентябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
тихая,шипы не вылетают,дорогу держат идеально что в снежную кашу,что по сухому.
Недостатки:
нет
Комментарий:
за два сезона минусов не заметил.после хаки 5 небо и земля по шумности!пересел из трактора!
08 Июль 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
ВАЩЕ СУПЕР ВО ВСЁМ!!!
Недостатки:
Пока нет.
Комментарий:
Прекасная тихая резина именитого брэнда!!! Великолепный шип и его посадка.
О направленности данной резины :
Цитата: " Внимание! Асимметричный рисунок протектора шины ConiIceContact на всех размерах данной модели не предусматривает специальные шины для левой или правой стороны автомобиля." Просто при монтаже проследите чтоб монтажники соблюдали метки ИНСАЙД, АУТСАЙД. И всё. Удачи.
22 Апрель 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отлично держит дорогу при разных погодных условиях, относительно тихая, количество потерянных шипов за сезон - 2 шт. с четырех колес.
Недостатки:
не нашел.
Комментарий:
Эксплуатировал шины с ноября 2011 по апрель 2012 на авто Mitsubishi Outlander XL. За это время проехал около 5000 км. Резиной вполне доволен, ни разу не подвела. Рекомендую.
20 Апрель 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Для шиповки очень тихая.
Непередаваемая управляемость.
По сравнению с другими марками низкий тормозной путь.
Недостатки:
за время эксплуатации не выявил
Комментарий:
Откатал зиму в Москве (половина лед, половина асфальт).
Скажу одно: такой управляемости я не чувствовал никогда. Мне было крайне сложно пустить задок в занос т.к. резина просто вгрызалась в лед.
За всю зиму при моей достаточно агрессивной езде не потерял ни одного шипа.
Очень рекомендую эту резину. Она стоит своих денег.
18 Апрель 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
безшумная
Недостатки:
при заездах в ямы вся покрывается грыжами, за 1 зиму сменил 6 колес!!!! Такого никогда у меня не было. После этого купил самую ужасную Nokian NORDMAN4 и она оказалась надежнее этой резины "типо премиум класса".
Комментарий:
Покупал как наиболее безшумную резину. Да эти функции она выполняет, но при заездах в ямы вся покрывается грыжами.
11 Апрель 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Мягкая надежная резина,торможение на отлично,гребет по снегу и льду как танк,после первого сезона эксплуатации(8 т.км) все шипы на месте,при этом основная езда по МКАД.Колеса задней не ведущей оси практически новые
Недостатки:
Только цена.
Комментарий:
Резиной доволен,всем рекомендую.
10 Апрель 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
вклеенные шипы,
уверенность,
проходимость
Недостатки:
шумит (хотя, субъективно, Nordman был заметно громче)
Комментарий:
Откатал зиму город/загород 60/40, большей частью по сухому асфальту - все шипы на месте!
Очень приемлемо гребет в снегу/ледяных колеях - за зиму ни разу не буксовал (на автомате).
Поведение уверенное и хорошо прогнозируемое, за зиму ни одной неожиданности.
10 Апрель 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
1. Идеально держит дорогу.
2. Шипы посажены на клей.
3. Тихая, для шипованной.
4. Хороша везде - на сухом и мокром асфальте, на снегу и на льду.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Отъездил на этой резине зиму по Питеру, области, Финляндии, около 17000 км. Машина - Honda Civic 4D 1.8, AT, передний привод, 140 лс.
Резина отличная, на любых поверхностях. Хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте - за счет этого комфортна в межсезонье. На льду - уверенная управляемость, четкое и предсказуемое торможение, даже на моей машине с рано срабатывающей ABS. Не быстрый, но стабильный и предсказуемый разгон (для переднего привода это важно). Из-за хорошей цепкости, если машину не провоцировать, то ее очень тяжело пустить в занос, а если он произошел, то она быстро стабилизируется газом и системой стабилизации. На снегу разгон и торможение хуже, чем на льду.
На скоростях до 130 прямую держит идеально, от 130 требует небольших подруливаний.
Не вылетело ни одного шипа, протектор одинаковый, что на передних, что на задних колесах, сколько его стерлось - не знаю, но осталось - много.
Застрял один раз - в области, в очень глубоком снегу, пришлось копать.
02 Апрель 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошо разгоняется, тормозит, шумит меньше аналогов.
Недостатки:
Что бы кто не говорил машина на ней плавает. На скоростях 160 - 170 вообще не комфортно на чистом сухом асфальте. Приходится подрулив ать. До нее была липучка хака R, разгонялся на прямых до 250 км\ч по сухой дороге осенью - идеально.
Комментарий:
Машина Mercedes E350 4matic, размер 245 \ 45 R17 Давление 2.3
20 Март 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Сделаны в Германии. Шипы и правду видимо вклеены за почти две зимы потерь нет (только один шип слизан начисто, но не вырван). Маленький износ (я думаю легко пробегает дополнительно пару сезонов ). Не шумные (хотя смотря какая у вас шумоизоляция).
Недостатки:
Плохо показала себя по снегу (каше). зад постоянно срывается. Может Плохо закончиться при разъезде в узких местах с другой машиной. Трогается с с пробуксовкой почти на всех покрытиях
Комментарий:
Автомобиль Nissan Almera Classic передний привод: ABC, EBD 185\65\R15, покрышки установлены надписью "Outside" наружу. Колёсики выбирал долго, вычитывал отзывы в интернете и статьи журнала АвторевУ и ЗаСрулём. Резину больше бы не купил. В поворотах заносит, дашь газу тупо пробуксовывает, на старой резине вытягивало (называть марку не буду). От поездок в снегопад лучше сразу отказаться, пока дороги не почистят или не укатают. В горочку я смог заехать лишь задним ходом(может кому пригодится горький опыт). Передом подняться да же с разгона не смог. Подходит для крупных городов, где дороги убирают от снега. Так что решайте или колеса у которых шипы не выпадают или ваша безопасность.
12 Март 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Мягкая, качественная резина. За один сезон почти не потерял ни одного шипа (в пример Gislaved Nord Frost V).
Недостатки:
Шумит, как и все шипованные аналоги.
Комментарий:
Откатав сезон могу порекомендовать всем сомневающимся. По ощущениям - не хуже хаакапелиты 7ой, а стоит на порядок дешевле.
05 Март 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Комментарий:
Я тожее долго думал, что брать Hakka'у или Conti, остановил выбор на Conti и получил вроде нормальную резину но сейчас 5 марта и у меня нет 3 шипов + очень плохо ведет себя машина в каше снега + хреново тормазит в каше, даже на не большой скорости, все время срабатывает АБС и за последнее время меня убило окончательно вот что, вроде всю зиму отъездил хорошо, влезал в любые сугробы, а тут в своем дворе сегодня не смог преодалеть калею в пол высоты резины, как не старался, резина вообще не хотела цепляться за лед, и уже блокировку квлючил и не передом не задом машина RAV4(2011-новый кузов) не смогла преодалеть маленькую калею из льда, пришлось поставить машину дальше, вот этот факт разозлил ваще сильно%(((
01 Март 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Лед, каша, снег передний привод! нареканий не каких!
Скорость кольцо 120+ вообще как летом!
Недостатки:
Цена, но оно и понятно за что платишь!
Комментарий:
для агрессивного стиля вождения то что надо!
советую всем чайникам уж она вас не подведет, только помните что это не панацея!
29 Февраль 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отличная управляемость и тормоза на льду и укатанном снегу
ОЧЕНЬ КРЕПКАЯ посадка шипов
Относительно тихая(в сравнении с Мишкой)
Недостатки:
Плохая управляемость на сухом и мокром асфальте.
Плохая управляемость на снежной каше.
Не любит управление с пробуксовкой колёс(только на грани) поэтому не рекомендую для отеч. авто
Комментарий:
а/м. Тойота Камри. Размер 215/65 16
До этой резины использовал два сезона Мишлен икс айс норс-2(шип)
Шумит не сильно
Тормоза на асфальте не плохие
Но на сухом асфальте авто сильно плавает по дороге(особенно после 80-90 км/ч) и ужасно боится коллейность, так что приходится держать руль очень крепко.При перестроении колесо как-будто упирается в бордюр, а потом резко выскакивает из колеи(даже маленькой) А с нашими российскими дорогами это не есть хорошо.
Боле-менее внятной управляемости на асфальте удалось достичь увеличив давление в шинах с 2,3 до 2,5
Комфорта заметно поубавилось, но авто управляется лучше
Добавление от 15.01.12
Отлично управляется и тормозит на льду и укатанном снегу, НО!!! только на грани скольжения. При выкл. системы антибукс(на АКПП) колёса быстро вращаются а эффекта НОЛЬ. Сравниваю с Мишлен-2(шип) на котором авто с лёгкостью управлялось лишь добавлением газа. И чем больше газуешь тем лучше(авто просто заныривало в повороты вытягивая задок) на Контике этот номер не проходит. Постоянные сносы передка. Приходится снижать скорость
Проходимость отличная, НО!! на неочищенных дорогах авто управляется очень сложно(сравнение с мишкой). Так же как и на асфальте - постоянно плавает. На каше рано всплывает(в плавном повороте меня понесло на встречку на 90км/ч на небольшой каше)
Мой вердикт - Провал КОНТИНЕНТАЛЯ!!! Резина для очищенных и обледенелых дорог и укатанным снегом. А так же для авто с системой антибукс. Для крупных городов идеальный вариант
Следующий сезон вернусь на Мишлен(отзыв о нём я тоже написал. Пусть шипы и вылетают но на 2 сезона СТАБИЛЬНОСТИ управления авто всё-равно хватает)Возможно попробую хакку-7(хотя она не для Московского асфальта)
Я Вас уверяю это не реклама. Работаю водителем и езжу много(резины хватает на сезон-два) поэтому есть с чем сравнивать.
PS
Разница в отзывах к данной резине скорее всего обусловлена разным профилем. На высоком - авто управляется ХУЖЕ(этот недостаток был замечен и журналом Авторевю №20 от 2011г)
26 Февраль 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
отлично держат дорогу
Недостатки:
шум, стоимость
Комментарий:
покупкой доволен
24 Февраль 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
тихо, шелеста шипов не слышно; гул от резины равномерный на скоростях до 120; поведение понятное и предсказуемое на любой поверхности; момент сноса отчетлив и мягок.
Недостатки:
очень мягкие боковины; резина вселяет ложно ощущение "летней дороги"
Комментарий:
откатал 2 недели на них прежде чем написать отзыв.
опыт рулежки 10 лет круглогодичный.
опыт прошлой резины: мишлен х-айс (липучка, r15), хака-2, хака-4. все в размерности 205/55 r16.
начитавшись отзывов (особенно от Mike) Хотел было уже отказаться в пользу мишлена. НО! мишлен в РФ только производства РФ. другого не нашел, а имея печальный опыт летней хаки сделанной в РФ покупать наше очень не хотелось, хоть и контроль качества и т.п. обещания со стороны производителя...
все-таки купил эти. на третий день поехал тестить на площадку, а на обратном пути ночью потестил и колеи на МКАД и других дорогах. на разных скоростях. с включеной и выключенной системами стабилизации и контроля тяги. короче, пол ночи катался.
в снегу гребет отлично. парковка в сугроб и с частичной посадкой на брюхо - на ура. на льду (на соседнем катке) - ну тут нужно дружить с головой - чуть больше скорость и вас уже ничего не спасет. в целом, цепляется ощутимо, газом играть можно и главное получаешь ответ от резины (на свежей хаке 4 с этим было хуже - несло). тормозит тоже качественно. абс в последний момент начинает срабатывать.
на асфальте зимнем (от -10 до 0) поведением доволен. пару раз приходилось оттормаживаться, так через мгновение уже волновался за свой зад, т.к. останавливает почти колом. хака4 склонна к рысканью при таком торможении.
с отключенными системами поведение очень предсказуемое. момент сноса чувствуется на 100% и он мягкий. на хаке4 этот момент поймать сложно, т.е. сначала держит, а потом уже сразу юзом. на контике же машину ловишь плавно.
тестил с отключенными системами на "лосином тесте". на скоростях до 80 км\ч - я справляюсь, хотя в пределе ладошки могут потеть. :)
с колеями у меня проблем не возникло. при перестроениях ни асфальтовые, ни снежные колеи проблем не доставляют и машина идет по заданному курсу.
для гражданской езды с головой САМОЕ ТО!!!
23 Февраль 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Дорогу держит хорошо (пробовал на скорости 140-150 км/ч). Не понимаю как у других могут быть такие отрицательные отзывы по этой причине. По снегу гребет превосходно. Вылезал практически с "пуза" и на автомате. Езжу 2-ой сезон. За 1-ый сезон не потерял ни одного шипа (около 5000 км). Половина второго сезона по асфальту (снега не было).
Недостатки:
Шум на асфальте
Комментарий:
Резина стоит своих денег.
22 Февраль 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
+ ни одного потерянного шипа с начала сезона
+ хорошая сцепка на льду, асфальте и примятом снеге
Недостатки:
- сцепка на снежной каше (хотя тут любая резина не очень будет)
Комментарий:
Выбирал зимнюю резину не жалея особо средств (всё-таки лучше потратиться на резину, чем на ремонт после аварии). Проездил почти всю зиму - впечатления очень хорошие. Из достойных конкурентов только нокиан хака, правда у них цена завышена, поэтому выбрал эти.
30 Январь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошая резина для тех кто любит тишину за рулём и комфорт.
Недостатки:
Из глубокой ледяной колеи вытаскивает с ленцой, с небольшой пробуксовкой.
Комментарий:
До этого была Хакка-5, установлена на шкоде октавия. 150-160 км/ч по нечищенной трассе в метель и даже руки не потели, но шум при любой скорости всё время сильно напрягал. Сейчас Конти на Ниссан Джук. Послушал советы друзей и купил. Пока не жалею. При движении в а/м тихо, хоть и говорили, что ниссан хуже шумка. Шипы прикольные, почти не видно. Тесть сначало не увидел. Может поэтому и не так шелестят по сухому асфальту, как Нокиан. Некоторые пишут, что по прямой нужно подруливать, бред полный.
17 Январь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Очень предсказуемое поведение авто на укатанной дороге, припорошенной свежевыпавшим снегом :) По сравнению с погремушкой Хаккой (была 4 перед этим) эту резину просто не слышно. Резиной ОЧЕНЬ доволен!
Недостатки:
А где мне купить хорошую дешевую зимнюю резину??? Резина бывает или хорошей, или дешевой. Договаривайтесь с жабой!!! :)
Комментарий:
Внимательно смотрите за монтажом резины. Шипованноя зимняя асимметрика очень не распространена и сервисмены могут напартачить!!!
15 Январь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Курсовая устойчивость,отличная ошиповка,стоит на Камри.Не шумная по сравнению с другими.
Недостатки:
Не заметил
Комментарий:
Покупайте не пожалеете!Лучше в Финляндии если есть такая возможность.
15 Январь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отличная управляемость на любом покрытии: снег, лед, мокрая каша, мокрый или сухой асфальт ей совершенно безразлично - идет четко что по прямой, что в поворотах. Даже на рыхлом снегу трудно специально сорвать в занос, а если сорвется - то очень быстро восстанавливается сцепление (пишу про передний привод). Торможение уверенное и предсказуемое, по ощущениям как летом (но, естественно, ездить надо без фанатизма - закладывать лишние метры тормозного пути). В лужах не всплывала пока ни разу. За 2,5 месяца езды в разных условиях резину упрекнуть вообще не в чем.
Недостатки:
Цену бы чуть подешевле... едва ли не самая дорогая в своей размерности.
Резину нельзя назвать тихой - гудит все-таки заметно даже по сравнению с WinterViking2.
Комментарий:
При переходе с летней первое время чувствовалась разница в поведении машины - немного другие реакции на руль, торможение. Через неделю уже перестал замечать.
Пробуксовки и срабатывания АБС у меня бывают, но это не вина резины - у меня машина легкая (В-класс), даже летом на влажном асфальте бывает. Ничего не могу сказать насчет отношения к колейности - моя машина ее чувствует на любой резине и летом и зимой, IceContact по ощущениям колейности, пожалуй, не хуже других. Зато, в отличие от предыдущей резины, IceContact у меня еще ни разу не всплывала на лужах в колее - считаю, что это хороший показатель. Никаких уводов влево-вправо, про которые писали раньше, нет и близко.
13 Январь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
вытащит из любой сложности!
Недостатки:
если честно пока не обнаружил!
Комментарий:
резина супер..
29 Декабрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отличное поведение на любом покрытии, ниразу не подвела, торможение как летом. Гребет по свежему снегу и по прикатанному на 5 баллов. Парковка в сугроб - без проблем.
Недостатки:
нет
Комментарий:
Проверяйте правильность установки шины да диск, надпись "Outside" наружу. Резина мягкая, следите за давлением в шине, особенно если переобуваетесь до морозов - при низких температурах давление в шине падает, отсюда "плавание" по дороге.
22 Декабрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Предсказуемое поведение на скользком покрытии ,отлично тормозит на льду и снегу. Hakka 7 - рядом не стояла, на второй машине именно эти шины, на Conti едешь уверенно и по прямой, и в поворотах, на Hakke - нервяк ибо не знаешь, что произойдет, результат не соответсвует ожиданиям.
Недостатки:
Хваленые шипы, несмотря на обкатку около 1000 км, вылетели на 30% спустя 2 мес. У Hakkи - второй сезон, все на месте. Ну и надо сказать очень шумят (машина А6 07 года) сродни гусеницам, в отличии от "финов", но с этим я смирился.
06 Декабрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Достоинства: Мягкая, отлично управляется, легко рулится,везет по любой дороге. Вообщем можно было бы назвать идеальными, если бы не одно но (ниже)
Недостатки:
Недостатки: Плавает по дороге на скоростях >80 кмч.Ужасно шумная и это не от шипов.
Комментарий: Так вот по городу резина ведет себя идеально, а по трассе очень не комфортно ехать, т. к. машина едет куда захочет, приходится постоянно подруливать. ДАже не знаю какую оценку поставить с этим одним, но существенным недостатком. Очень жаль, ведь покупал чисто немецкие дорогие покрышки, поставил на перед самые ровные диски и перебалансировал
Комментарий:
Шины для спокойной езды по заснеженным дорогам,в сугробах ведут себя замечательно.
06 Декабрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отлично держит дорогу.
Шипы - за пару месяцев динамичной езды не потерял ниодного (в отличии от yokohama).
Хорошо сбалансировалась, никаких биений.
Недостатки:
Возможно шумновата (а может это все от шумки лансера х)
Комментарий:
Отлично по цене/качеству
05 Декабрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Комментарий:
тут писали, что резина имеет направленность..
Вот что пишут на сайте Conti-online.com:
"Внимание! Асимметричный рисунок протектора шины ConiIceContact на всех размерах данной модели не предусматривает специальные шины для левой или правой стороны автомобиля."
Взято отсюда: http://www.conti-online.com/generator/www/ru/ru/continental/portal/themes/Light_Tires/Winter_LT/ContiIceContact/ContiIceContact-ru,tabNr=3.html
26 Ноябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Великолепная резина.Второй сезон 17000км пробега состояние новой. Прекрасная управляемость и проходимость.
Недостатки:
Не прилагается инструкция по эксплуатации для шинных центров.Не докачивают давление,следовательно проблемы с управляемостью.
Комментарий:
Давление в шинах следует подбирать под вес автомобиля,тогда проблем не будет.
22 Ноябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Не шумит. Отлично держится на мокром и сухом асфальте. Эксплуатируется в настоящий момент на MB ML 350 4 matic.
В сугробах не бывал еще, но что то подсказывает что и там не подведет.
Недостатки:
В 19 размерности с трудом садится на диск. Не с первого раза идеально балансируется.
Комментарий:
Впечатления от колес крайне положительные. Если выбирать между Хакой 7 и Мишленом ( и если мы говорим о поездках в городе 70% и 30 % за городом) то Конти здесь лидер. Если постоянно сугробы и мороз, то я бы остановился на Хаке7. А Мишлен некая "золотая" середина , но со своими недостатками.
20 Ноябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Сделана в Германии. Отлично ведет себя на льду, на мокрой каше из снега, на мокром и сухом асфальте. На глубоком снегу пока еще не удалось попробовать. Дорогу держит на пять с плюсом,в колее идет четко, никуда не кидает, не рыскает, тормозной путь как летом. Что показательно-ни разу не сорвалась в пробуксовку при выезде из гаража по обледенелой горке и ни разу не буксанула при трогании с места. При торможении останавливается вообще без срабатывания АБС.
Недостатки:
Гул на низких частотах при движении. Правда, стал чуть меньше после обкатки. Но вполне терпимо.
Комментарий:
Лет 10 пользуюсь Хаккапелитой разных моделей. Но последняя 5я Хакка российского производства доставила сплошное разочарование, поэтому пришлось рассматривать другие варианты по производителям. Могу сравнить - КонтиАйсКонтакт лучше по всем позициям. Хакка-не более чем раскрученный бренд.
15 Ноябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Недостатки:
На сухом и мокром асфальте управляемость никакая, на скорости выше 90кмч лучше особо не маниврировать при торможении сразу отрабатывает абс, при старте буксует антипробукс ...
Комментарий:
Отвратительная резина, первый раз в жизни купил Континеталь и очень об этом пожалел, хорошо машину продавать буду скоро, а то за всю зиму чувствую намучился бы ...
14 Ноябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Пока не было снега и гололеда достоинства видимо еще не проявились
Недостатки:
Сильно шумит на асфальте. Причем правая сторона шумит заметно сильнее левой.
Неадекватное поведение на мокрой дороге: Обгон на мокрой дороге с колейностью на скорости от 100кмч и выше - маневр не для слабонервных (сравниваю с 4 хаккой которую эксплуатирую более 5 лет на втором авто)
Комментарий:
Резина установлена правильно! Снежинки и "Outside" снаружи :)
11 Ноябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
- Тихая. Для зимней очень тихая
- Отличное поведение на мокром асфальте, хорошие сцепные качества, короткий тормозной путь
- Неплохие показатели управляемости для зимней резины, подходит для достаточно мощных полноприводных автомобилей (250+ л.с.)
- Очень достойно держится на льду, в т.ч. припорошенном снегом
Недостатки:
- В глубоком снегу "гребёт" посредственно, в сугробы на ней лучше не лезть (разница очень ощутима, скажем, с финским аналогом)
Комментарий:
Отличная резина для езды зимой по городу и за город по трассе. Отъездил сезон, до этого два сезона на "хакке 5". По сравнению с "финкой" ведёт себя хуже на снегу, в "кашу" лучше не лезть даже на подключаемом полном. Однако по шуму тише на порядок, ощущения такие, будто стоит летний комплект.
09 Ноябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Очень хорошо держит мокрую дорогу,так же очень прогнозируемо в поворотах.Единственное,что хотелось бы отметить,не совсем подходит для агрессивного вождения и высоких скоростей - мягковата,и после зимы на передних покрышках не хватает по 5-10 шипов,но это скорее уже от стиля езды зависит.Сам ездил на ней в мороз около -10 и на идеально сухой дороге 190-200кмч,никаких косяков, кроме того,что машина после 160 начинает плавать из-за мягкости резины не заметил.В общем идеальный вариант,если не жалко денег.
Недостатки:
Цена все же кусается.
09 Ноябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Качество изготовления, отлично держит дорогу на асфальте.
Недостатки:
Сильно шумит и гудит на асфальте, причем шум явно не от шипов.
Комментарий:
Буду ждать снега, чтобы проверить ее поведение на зимней дороге.
29 Октябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Не почувствовал разницу при переходе с сухого асфальта на снег...
Недостатки:
Шумит на асфальте...
Комментарий:
Шумит и гудит на высоких скоростях на асфальте.
Насчет направленности: на боковине четкая надпись "OUTSIDE"!!! Контролируйте ее наличие на внешних сторонах покрышек при монтаже!
10 Октябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
сцепление на любом покрытии
предсказуемость поведения
качество continental
тихая
Недостатки:
не замечено, разве что цена
Комментарий:
Откатал прошлую зиму на 215/50 R17 Continental ContiIceContact. Резиной полностью доволен, тихая, по сравнению с другими шиповками, дорогу держит отлично, как на накате так и на рыхлом снегу. По голому льду особо не катался, но когда попадал все было в порядке. На мокром асфальте также ведет себя хорошо - реакции предсказуемые, болтанки нет.
Важный факт - за всю зиму не потерял ни одного шипа и внешний вид, в целом, радует.
07 Октябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отличная резина! Особенно на полном приводе. Качество ошиповки - пример для других производителей. По шуму - можно сравнить с некоторыми летними резинами. Управляемый занос.
Недостатки:
Цена высокая (но хорошая резина не может стоить дешево).
Комментарий:
Решил написать отзыв, прочитав один из них (отзывов). Я отъездил на этой резине целый сезон (почти 5 месяцев), но никакой ОПАСНОСТИ не обнаружил. Такое ощущение, что просто резину устанавливают неправильно! Отменная курсовая устойчивость, на обледенелой дороге держится спокойно, снос всегда чувствуется и контролируется (это если поднажать в повороте). За весь сезон потеря шипов - НОЛЬ. Тормозит отлично, до этого был опыт использования шипов и липучки (Бридж, Гудиер, Нокиан и др.), честное слово - это лучшее из тех что было. Всем советую.
11 Сентябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
1) Сцепные качества на любых покрытиях.
2) Очень тихая.
3) Надежная посадка шипов.
4) Легко балансируется.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Резина очень порадовала прекрасными сцепными качествами на любых зимних дорогах. Очень тихая, с летней шоссейкой разницы по шуму практически нет. Шипы на этой модели вклеенные, сидят в покрышке "намертво". После одного сезона износа не заметно, как буд-то только из магазина. Не верьте плохим отзывам об этой модели, она на мой взгляд лучше Хакапелитты 5 и 7, хотя если честно, то хотел брать одну из них, но "купился" на вклеенные шипы, брэнд, да и по цене гораздо дешевле была. Не жалею. Хака по тестам немного лучше лишь по проходимости. Настоящая немецкая резина и сделана в Германии, а не в России.
01 Сентябрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
- разгон и торможение на любом покрытии
- низкий для шиповок уровень шума
Недостатки:
- как всегда у конти, высокая цена
Комментарий:
не знаю, что тут пишут насчет курсовой устойчивости и того, что из-за того, что рисунок асимметричный ненаправленный машину куда-то там тащит и кидает - у меня такого не было. машина идёт как прибитая и не рыскает ни на скорости, ни при торможении, ни при проезде перемётов. отличная недешевая резина.
15 Январь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошее сцепление на гладком льду и снеге
Недостатки:
Абсолютно не преодолевать снежную "кашу" и достаточно глубоки лужи. ОЧЕНЬ ОПАСНАЯ РЕЗИНА!
Комментарий:
Ввиду особенности резины - она асимметричная но НЕНАПРАВЛЕННАЯ, но при том что рисунок протектора имеет ЯРКО ВЫРАЖЕННОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, сопротивление левых и правых колес качению различно! Это наглядно появляется при заезде на снежную кашу которая разделяет полосы движения при температурах выше или близких к нулю а также при попадании в лужи среднего размера. Машину швыряет вправо практически мгновенно так как левые колеса эффективно отводят воду и грязь а правые "проскальзывают". При трогании с места на снегу - машину бросает вправо опять же из-за разнице в рисунке протектора. ОЧЕНЬ ОПАСНАЯ РЕЗИНА! Только для ровных поверхностей без луж и сугробиков.
Ваш комментарии появится на сайте после модерации.