Комментарии для шин Toyo PROXES T1-R
Не оставлять комментарии
Оцените товар |
|
Автор : | |
Достоинства: | |
Недостатки: | |
Комментарий: | |
24 Февраль 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отлично держит дорогу, а по мокрому так вообще намертво прилипает к асфальту!
Недостатки:
Чуть шумновата
Комментарий:
Никаких неприятностей в виде шишек не было, резина очень жесткая. 100% летняя резина, от +5 и ниже дубеет, а также по снегу/грязи никакая, но это и не нужно, она летняя.
21 Январь 2014 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
она суперская
Недостатки:
цена завышена на мой взгляд. мягкая (стирается за сезон)
Комментарий:
об этой резине остались только одни положительные эмоции. использовал её на спортивной машине. 240 лошадей на переднем приводе. размер 225/40/18. использовал её три года подряд. задние колёса отслужили всё это время. а по весне каждый год покупал новую пару колёс на перед, т.к. за сезон у меня они стирались почти в ноль при очень активной езде. резина у меня свистела, когда уже реально машину начинало сносить в крутых поворотах, но держит до последнего и не слетает (до этого была ёка с драйв - так она при крутом повороте немного соскакивала и цеплялась заново, а тоя держит всё время)
поведение в дождь. когда резина новая, то всё супер. в середине лета, когда полустёрта, то один раз всплыл, но шел сильный дождь и скорость была 120 и более. это ожидаемо. осенью, когда стёрлась ниже ограничителей, то в дождик ехать стрёмно. полз 30-40 км по области.
боковина очень прочная. ехал из Питера в Москву. ночью около Торжка попал в яму. пробило все стойки по левой стороне. думал хана и не доеду до города. остановился. резина целая. потом выехал на дорогу и на 80-100 началась вибрация.... когда добрался до шиномонтажа и скинул колёса, то на переднем кованном диске был загиб 10 см, на заднем 5 см. резина целая, грыж нет. за что ей отдельный респект.
подводя резюме. резиной очень доволен. она мягка, что обеспечивает хорошее сцепление, прочная, но стирается быстро при активной езде. и цена с каждым годом растёт((( сейчас планирую её покупать на новую машину
13 Ноябрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
одна из лучших спортивных резин в мире
Недостатки:
не выявлено
Комментарий:
ужасный проплаченный отзыв gastat17. читал и плакал. аж смешно как народ изгаляется. даа, весь мир для трек-дней в дождевых условиях использует исключительно эту резину, т.к. она одна из лучших, а у него на 1500 об. она прокручивается.
сам использую исключительно эту резину на своём 400-сильном корче. отлично держит во всех условиях. жаль только официально не поставляется в рашку, приходится использовать серые схемы покупки.
07 Октябрь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Самое главное достоинство этой резины, это как она держит дорогу в дождь. Сравнительно износостойкая. Протектор)))
Недостатки:
Шумность на скорости от 110+ и при температурах 0+10
Комментарий:
Была куплена 16*205*50 на диск шириной 7J. Выбор пал на эту резину, так как живу в Питере. А у нас очень много дождей. Была проверена при пробеге Питер-Краснодар, Почти всю дорогу шел дождь. Народ едет 80-100, я без напряга для безопастности выдавал 130-140(по прямой) Держит в дождь при разумной скорости очень хорошо. На второй машине стоит Данлоп Оптима и в дождь на ней вообще не реально, всплывает более 90. Потом был пробег Питер-Крым. На жаре ее вообще почти не слышно. Резина любит тепло, думаю
поэтому она в наших широтах так шумит, пока её не прогреешь. Ну а менее +10 она просто дубеет. До нее стоял Конти Грин. Да она менее шумна, более износостойкая, но...выбрал эту и не жалел ни разу.
Про износ. Я за неоконченный еще сезон проехал на ней около 20 000 км. Хуже всего ей пришлось на Украине. Там дорог вообще нет, тока направление. Ухабы, рытвины и тд и тп. Ну и плюс ко всему поездки по горам в Крыму. Эксплуатировал нещадно. Итог. Ни одного прокола, ни одной грыжи. Помыл и как новые. Хватит думаю еще на столько же. Купил бы я их еще, думаю да. Если найду нужный размер для второго авто. Да, кстати, производство Япония.
18 Август 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Мягкость
Низкий уровень шума
Внешний вид (субъективно)
Управляемость
Устойчивость при торможении
Недостатки:
Слабый боковой корд
Комментарий:
Автомобиль - Hyundai i30. Проездив два года на GoodYear Eagle F1 (205/55 R16), под конец лета 2012 года, резина, которая отходила всего где-то 10000 км при бережной эксплуатации, начала подвывать после 80 км/ч. При замене резины на зимнюю выяснилось, что она (летняя) покрыта шишками в местах контакта с дорогой. Собственно говоря это и было причиной гула на скорости. На шиномонтаже посоветовали сделать сход-развал, который к слову я не делал с момента покупки автомобиля! То есть 50000 км! В итоге "попал" на новый комплект.
К марке GoodYear отношусь довольно тепло. Покрышки меня не подводили на 2-х автомобилях, которыми я управлял. Стояли зимние и летние комплекты GoodYear (Ice 7, Ice+, Eagle Ventura, Eagle F1). Но в одном месте свербит. Решил попробовать что-то другое. 55-й профиль решил сменить на что-то более спортивное. Мы же все такие спортивные, аж противно! В итоге на замену был выбран комплект Toyo Proxes T1-R, размером 205/50 R16. По рисунку резина практически аналог Eagle F1.
Весной 13 года и машина была обута в новые покрышки. Впечатления положительные. Резина мягкая, чуть менее шумная (субъективно) чем GoodYear. Доволен! Однако покатавшись чуть более месяца по нашим харьковским дорогам, проверенным маршрутом дом-работа, я с удивлением обнаружил грыжу на переднем правом колесе! Это с учетом бережной эксплуатации! Маршрут поездки всегда один, что летом, что зимой, то есть "накатан".
В итоге купил еще одну покрышку, а "накатанный" маршрут заменил на другой (+2-3 км). Трамвайные пути, ямы и колдобины проезжаю на скорости до 5 км/час. Хотя не скажу, что раньше я прямо пролетал их по принципу "больше скорость - меньше ям", но все же до 10 км/час вполне мог себе позволить. И GoodYear 2 года вела себя превосходно!
Такой опыт, натолкнул меня на выводы, что Toyo довольно мягкая резина. Она имеет слабый боковой корд, а 50-й профиль вообще не для харьковских дорог. Плюсы: отличная управляемость, устойчивость при торможении. Хотя опять же на Eagle F1 я не жаловался
22 Июль 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
цепкая, агрессивная, спортивная, боковина дубовая, классно держит траекторию, быстрые повороты, дизайн
Недостатки:
износостойкость невыдающаяся, сравнительно шумная
Комментарий:
Пишу отзыв про 245-45-18 индекс скорости Y - 300 км.ч. Резина просто великолепная! Я её называю "рельсовая". Использую на заднем приводе - 280 л.с. После первого комплекта (3 летних сезона по 7т. км.) надо было поставить шины другой марки (дешевле на 3000 руб за каждую покрышку) чтобы понять разницу! В итоге купил второй комплект T1R и решил написать отзыв, ибо ощущения теперь более ясные. Из минусов: на ведущей задней оси шины из первого комплекта продержались 20 тыс км. и они сравнительно шумные. А достоинства шины следующие: 1. Выверенность траектории движения. Авто идёт по асфальту как влитая, как по рельсам. Контролировать траекторию рулём почти не нужно - куда повёрнуты колёса - туда и едет. Руль прямо - движения прямо без раскачки и рыскания. Подруливать не нужно. 2. Дубовая боковина - отсутствие кренов, в том числе в поворотах. По сравнению с просто хорошей резиной. Отсутствие раскачки. То есть при прочих равных условиях в поворот можно заходить быстрее. 3. Прогнозируемое поведение авто при активной езде и перестроениях на высокой скорости >140 км.ч. 4. Заметил ещё одну особенность, при проезде неровностей на высокой скорости (например стыки в затяжном повороте на внутренней трёшке в Москве в р-не м. Тульская) зад не сносит, не приходится "ловить" авто (если честно пока ездил на другой марке шин грешил на амортизаторы, но ошибся!). 5. Удивительно хороша на мокром асфальте, не знаю какой у неё запас, но даже "для прикола" не удаётся сорвать зад. И это сыграло со мной злую шутку когда я переходил с TOYO T1R на шины другой марки. (Бодрый старт со светофора после небольшого дождичка привёл к такой такой работе трекшн контроля, которого я не видел за всё время владения машиной, пассажир тоже был в шоке когда авто швыряло в стороны). 6. Также отмечу очень прогнозируемое поведение в быстрых перестроениях в пробках, когда надо быстро объехать зазевавшийся авто или быстро встать в соседний ряд. Вес этого размера 13,2 кг. Настоящая спортивная шина для мощного авто!
14 Июнь 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошо держит дорогу, очень цепкая на любом асфальте и на мокром тоже. Тихая.
Недостатки:
Пока не выявил
Комментарий:
Отличная шина. Разницу почувствовал сразу после DUNLOP SPORT SP 9000. Дорогу держит на много лучше, колейность чувствуется но не кидает. Воду проходит без неожиданностей.
30 Апрель 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Цепкая, прогнозируемая, износостойкая
Недостатки:
-
Комментарий:
Toyo Proxes T1-R 205/50 стоит на Toyota Celica GT 2003
Стиль вождения - аресивный
Откатал 3-и сезона
Первые два - ОЧЕНЬ ЦЕПКО себя вела. +и на мокром афальте (на сколько это возможно)
3-й, чуть хуже..думаю влияет "не свежесть" резины + износ.
ОЧЕНЬ ПРОГНОЗИРУЕМАЯ (откровенная))) резина.
Маневрирование 5 (из 5-ти) перестроение на скоростях, закладки на эстакады, затяжные повороты и т.д.
Ускорение, вытормаживание оч.хорошо!
В другом размере и на другом авто, у товарища такие-же стояли. Эмоции анологичные моим.
Про комфор и шумность - не скажу - на моем авто -не критерий))
Ищете резину для АКТИВНОЙ езды - берите - будете довольны!
Беру комплект такой же))
04 Апрель 2013 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отлично держит дорогу в любую погоду (в гололед не проверял). Сорвать в занос очень трудно. Очень уверенно держит заданную траекторию даже в ливень. Слабо подвержена износу.
Недостатки:
В сравнении с goodyear (использовал 3 разные модели) их нет.
Комментарий:
Резину (205/55 zr16) использовал 2 сезона (не стрерлась,просто не подошла на новую машину). На переднеприводном авто. Купил ее после goodyear. Это небо и земля: машина стала вгрызаться в асфальт. Шины шумят так же как и michlen energy saver (на другой машине стоят, не нашел такую же на r15).Чрезмерный износ не наблюдался.За все время ни одной грыжи.
26 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Использовал на Lexus IS250 разноширокую. На асфальте сухом и мокром дорогу держит отлично, резина любит тепло ниже +10 по ощущениям совершенно другая резина становится. Сорвать в занос оооочень тяжело, резина просто влипает в асфальт.
Недостатки:
Из недостатков это очень быстрый износ 15000км по Москве и в помойку с ведущей оси(((
Второй недостаток - не любит песочек на асфальте, АБС сразу стрекочет как на льду, иногда это просто ужасно.
Комментарий:
Ощущения неоднозначные, если бы не быстрый износ - просто великолепно, а так получается не стал бы советовать, т.к. есть и альтернативы.
21 Ноябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Цена вполне адекватная, на мой взгляд.
Они держат дорогу ОТЛИЧНО в любую погоду! мокро-сухо-тепло-жарко-прохладно (в минуса не пользовал, переобуваюсь "правильно") - машина как приклеена к дороге.
Не трутся, за сезон почти нет износа.
Недостатки:
пока не нашел, надеюсь и не найду.
на данный момент пробег около 15 тысяч (сезон).
Комментарий:
Резина хороша! во всех смыслах, и по ходовым, и по цене, и внешне.
езжу на октавии А5ФЛ с 1.8 тси (152 лошади, 250 Нм), довольно агрессивно. несмотря на пакет для плохих дорог (машина тупо выше европейских вариантов) отлично держим дорогу. приятель, который посоветовал эту резину по собственному опыту, купил себе бриджстоун какой-то адреналин - плюется после тойо )
тормозит так, что глаза из орбит выдавливает мозгом.
в общем - маст хэв.
да, шумновата )))) но это направленная резина, тут ничего не попишешь.
31 Октябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Резина просто супер одним словом. Стояла на civic R16. Первые 2 сезона как влитая на сухом покрытии, на воде вообще равных пока не видел. Колейность чувствуется, но это не критично, из колеи выбирается на ура и руль из рук не выбивает.
Недостатки:
Долго приходится греть когда температура снижается ближе к +5, тогда уже держак не тот, но думаю другая летняя резина так же себя вести будет. После второго сезона протектор подстёрся и как результат в повороты от 70 и выше градусов на большой скорости входить уже тяжко, чувствуется на грани срыва.
Комментарий:
Зная что на civic не самая удачная абс (на других резинах частое преждевременное срабатывание), эта резина вкупе с хорошими дисками сделала меня с машиной единым организмом. Даже по прошествии 4-х сезонов срабатывание Абс было минимальным, т.е. на лицо прогнозируемая остановка.
Правда получил грыжу при переезде брусчатки трамвайных путей, но там честно скажу не хватало одной плитки и яма была такой глубины, что я думал всё, кончилась моя подвеска. Колесо не рвануло, хотя на это месте за 3 месяца пробилось очень много резины (со слов работников шинмонтажа находящегося в 300 метрах от выбоины). Очень жаль что больше её не выпускают.
31 Октябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошо держит как в продольном так и в поперечном направлении, хорошо сопротивляется аквапланированию. Прочные
Недостатки:
Жестковата(до этого стояли Гудки игл Ф1 ёлочка), после бокового пореза долго искал колесо 205/55 r16 (в Питере)
Комментарий:
Гудки стоскались, купил бы их сного, но сняли с производства. В качестве альтернативы выбрал TOYO,
Посравнению с гудйером жестче, и на мокром асфальте немного проигрывают...
При пробеге 40-45 тыс появилось на 2-х колесах по 1-й грыже, гудки к этому моменту были все в грыжах.
Стояли на 260л.с. Калдине
23 Октябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Сцепление с дорогой, управляемость, внешний вид
Недостатки:
Шумная, жесткая, быстро изнашивается
Комментарий:
3 сезона 40ткм, думаю еще максиму одно лето протянет. Начали стираться боковины. Резина все-таки больше спортивная, нежели для повседневного использования. Не пойму, о какой пробуксовке чуть ли не на холостых, говорили выше, я на этой резине еду до 100км/ч за 6 сек. причем на переднем приводе. Для того, чтобы оценить все преимущества резины, ее нужно как следует прогреть, а потом попробуйте пустить ее в пробуксовку. Так же понятия не имею, что такое грыжа, хотя влетал в ужасные ямы, один раз согнул все 4 диска - резина в полном порядке. В дождь ездить комфортно, хорошую ровную трассу держит отлично, в колее рыскает. Еще раз не куплю - предпочитаю комфорт спортивным качествам. 215/50/17
20 Октябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хватило на 5 сезонов, хотя последние два года просто убивал её. Шишек не наловил,но и в большие ямы не попадал, . До нее стояла Toyo Proxes T1-S (предыдущая модель), гнул диск - резине хоть бы что, может и эта, как последовательница, устойчива к ударам... На мокром асфальте просто класс, ни аквапланирования, ни заносов не было, хотя пробовал поддать газу на поворотах. Тормозит по мокрому покрытию отлично (не то что на сухой дороге), отлично выводит воду из пятна контакта, большие лужи нипочем. Резина жесткая (по моему субъективному мнению это плюс), располагает к агрессивной езде, повороты держит очень неплохо. По грязи довольно неплохо едет, с учетом рисунка протектора. Смотрится симпотишно. Вроде всё.....
Недостатки:
Тормозит на сухом покрытии очень плохо, в поворотах чуть надавить на газ и она шлифует асфальт. После второго сезона появились трещинки. Шумная. Курсовая устойчивость НИКАКАЯ, если на дороге небольшая колея или рельсы, приходится ловить машину, виляет как.... не знаю что.....
Комментарий:
Размер 205/50/15. Стирается умеренно. Ранее писали что она пластмассовая - неправда, но и на ластик она не похожа, поэтому и стирается не быстро. Нельзя однозначно сказать плохая она или хорошая. В сухую погоду на ней конечно лучше не ездить - сцепление с дорогой на 2+, но как только пошел дождь, резина как будто попадает в свою стихию, реально ведет себя гораздо лучше, чем на сухом покрытии. Так что если будете эксплуатировать исключительно в дождь - берите не пожалеете, ведь и протектор у нее чистой воды "ливнёвка". Ну а если на каждый день... лучше поищите другую резину.
03 Сентябрь 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Для моего авто достоинств нет. Она подойдет может для стоковых овощей(маломощьных авто). Если тронуться на ней с 1500 об и держа дроссель открытым на половину можно буксовать плавно до отсечки, визг приятный привлекает прохожих, точно дрифтерам стопудова подойдет , только цена в 6900 не очень приятная.
Недостатки:
Заказал размер 225/45 R16, после покупки замерял рулеткой реальный размер- получилось 215мм ширина а высота 75мм а должна быть 101мм, на ощупь пластмассовая и я сразу понял что ждать от неё драйверский показателей нечего.
Комментарий:
Предчувствие что резина пластмассовая на ощупь с размером реальным 215/45 вместо 225/45 не подвело. Акура(245сил)без пробуксовки могла трогаться только с холостых, на 1-й передаче с 6000 до 8500 об пробуксовка, 2-я передача пробуксовка. При температуре ниже +8 градусов пробуксовка на 3-й передаче. Радует что взял 2 колеса. 2-я пара Кумхо Экста 36 225/50-букс только при старте свыше 3000 оборотов и держак на 5 балов.На стоковой Акуре кумхо буксовала на старте только свыше 4500 оборотов Больше резину по инету покупать не буду , только после измерения рулеткой и пробы на ощупь. Ипытывать судьбу на мокрой дороге не собираюсь придется тошнить. Менеджеры продающие резину реальных размеров шин не знают.
09 Август 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
На хороших дорогах отлично держит дорогу при высоких скоростях.
Недостатки:
На наших дорогах не выдерживают никакой критики. За год 3 небольшие ямки=3 грыжи. Соответственно замена
Комментарий:
Я бы посоветовал искать другую модель
24 Июль 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошо держит дорогу в любую погоду (кроме снега, конечно)
Недостатки:
Слабая боковина
Высокая цена
Комментарий:
Опыт использования: несколько лет.
Покупал 4 шины, на всех появились грыжи. Противопоказаны для людей, ездящих не только по ровной дороге
16 Июль 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
ни одной грыжи, хотя диски уже можно прокатывать. Тихая на скорости. В дождь недостатков не замечено, но гоняют в дождь только идиоты, поэтому не могу утверждать, что "по воде аки по суху". Проверяйте пожалуйста сами))
Недостатки:
характерный шум до 50 примерно. Просто монтонно гудит. Зато потом 60-180 никакого шума не слышно. Для меня это лучше чем до 60 тишина, а потом начинаются напевы на разный лад, как было с мишленом.
Комментарий:
Машина заднеприводная. 225х45р17. Проехали на данный момент около 30 тыщ.
перед еще очень в норме, а зад уже на ограничителях. В целом неплохая резина, держит очень неплохо, ни разу не пробивало в пот в экстренных ситуациях - всё адекватно и прогнозируемо. Предыдущая была firenza - это небо и земля. Фирензу продал и забыл как страшный сон, а тойо думаю куплю ещё пару.
04 Апрель 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хороший контакт с дорогой
Даже в дождь
Красивый рисунок
Недостатки:
Очень неизносостойкая
Мягкие боковинки
Комментарий:
Самая большая проблема это долговечность, стёрлась в ноль за 11 месяцев, пробег около 12000 км в спокойном режиме. На 10ом месяце стало страшно ездить и я понял, что ещё пол лета я на них не откатаю.
03 Апрель 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
уверенность на дороге при плюсовой температуре полная
Недостатки:
снег противопоказан однозначно!
Комментарий:
С лучшими характеристиками резины не обкатывал, на 45-м профиле в квадрат превратил 17-е косеи, а резине хоть-бы что.
В мокрую погоду чуствуют себя лучше чем по сухому, на трассе под 180 км/ч в ливень держит как на рельсах.
21 Март 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отлично держит дорогу в любую погоду, не шумит, стабильна на прямой и в поворотах.
Недостатки:
Не нашёл
Комментарий:
Езжу весьма активно 0-200, на 45 профиле. Повороты как по рельсам, торможение выше всяких похвал - не раз спасали мою морду) Попадал в серьёзные ямы, мял диски даже - резине вообще ничего.
16 Февраль 2012 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Умопомрачительный грип!
Отличное торможение
Жесткая боковина
В дождь неплохи и отличны при низких температурах
Для любителей понтов- внешний вид
Недостатки:
Я их не увидел.
Дорого?Своих денег стоит на 110%
Комментарий:
Брал такие ещё в 2008 году. Ездят до сих пор и превратилась почти в слик! На износ ушло примерное 45 000 км с очень агрессивной эксплуатацией. Стояли на полноприводной машине с мощностью более 300 л.с. Насчет шума не скажу - стоит адовый выхлоп. Держат дорогу так, что можно позабыть обо всем на свете. Не спасуют на треке. Пришло время подыскивать новый комплект и вопроса "что брать?" - почти не стоит. Конечно Т1-R!
05 Декабрь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
отличное сцепление, что по сухому, что по мокрому. отсутствие боковой раскачки, аквопланирование тож на высоте..
Недостатки:
не выявил, кроме цены )) ну и кто то грил про шум.
Комментарий:
за 2 сезона интенсивной езды был уверен в них на 200%, не посадил ни одну грыжу. очень сложно даже при желании пустить в юз, как по рельсам.
09 Июнь 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Хорошее сцепление с дорогой
Недостатки:
Не предназначена для наших дорог. Небольшие боковые удары моментально приводят к грыжам. Toyo плохо представлена на рынке по этому невозможно найти одно колесо на замену.
Комментарий:
На наших дорогах лучше брать резину попрочнее.
22 Май 2011 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Очень хорошо держит дорогу на любых скоростях, иногда уже кажется, что всё, в поворот не войдешь, но нет, машина четко без сноса входит в заданную траекторию))
Недостатки:
Сугубо личное впечатление, что в дождь слишком длинный тормозной путь, даже с АБС
16 Ноябрь 2009 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
Отлично держит на дороге, никаких заносов всегда уверенное управление!
Мягкая хотя изнашиваеться не очень быстро!
По сухому идеально!
Во время дождя равных нету!
Недостатки:
Шумновата , если хорошая шумоизоляция то вы ее не услышите!
Комментарий:
Отличные шины за разумные деньги!
19 Август 2009 Отзыв с Яндекс.Маркет
Достоинства:
отлично держат дорогу при разных дорожных и погодных условиях!
Недостатки:
Немного шумноваты,по крайней мере для WV Passat B6,но на BMW или OPEL думаю они будут совершенно бесшумны
Комментарий:
Сносил одни,куплю такие же !
Ваш комментарии появится на сайте после модерации.