| | 
|
Асимметричный рисунок протектора эффективно снижает риск аквапланирования и улучшает управляемость. Для изготовления протектора используются смеси на основе силики, что позволяет добиться как отличного сцепления на мокрой поверхности, так и чрезвычайно низкого сопротивления качению.Поперечные канавки плечевых зон с внешней стороны шин оканчиваются в форме ковша, таким образом, снижая угол разбрызгивания воды, вылетающей из-под шины, и уменьшая риск попадания воды на лобовое стекло автомобиля.
Оригинальная клиновидная многослойная структура протектора наряду с асимметричным рисунком улучшает как управление, так и сцепление на мокрой поверхности.
|
