Летние шины Bridgestone Sports Tourer MY-01
225/45 R17
ID: 87343

твердый бок, нет валкости, тормозные качества на 4.

очень плохо держит дорогу на поворотах выносит зад, несмотря на направленный рисунок в дождь опасна для водителя, высокая износостойкость, грубая, тяжелая для машины, не стоит своих денег.

не рекомендую для использования. Прочитал комментарии данного форума положительные и очень удивился об оценках. После этого этому форуму я не доверяю и читать сюда заходить не буду, сплошной обман потребителя!!!!!!

Сцепные свойства. Моей машиной сорвать их в пробуксовку нереально по сухому асфальту. В дождь не очень, но это потому, что изношены уже.

Износостойкость, для тех, кому важно. Резина цепкая, мягкая, работает прекрасно, потому и изнашивается. Советское ... на моей второй машине за 25 лет ни на миллиметр не стесалось, только трещинами пошло... Брал б/у, год откатал, хватит от силы еще на один, учитывая что пробеги у меня небольшие. Холода не любит. Переобуваться пора при +6+8.

Брал 185/60/14 на классику. Эти колеса убили нулевый рулевой редуктор за 2 месяца лета до 20 градусов люфта, а они все цепляются. И цепляются очень здорово, особенно в жару. Начинаешь на них ездить в режиме "вкл/выкл газ".

Очень прочная,тихая. Отличное сцепление по сухому и по мокрому асфальту. По сравнению с отечественными шинами - при резком торможении абс срабатывает гораздо позже.

плохо подходит для грунтовых и лесных дорог. стерлась на 90% за три сезона.

использовал низкопрофильный размер 195/50 R15. Много ездил по убитым дорогам - литые диски в хлам, резина - как новая, только протектор стирается, как и должно быть.

резина стоит больше чем за неё просят,дорогу держит супер,несмотря на профиль ниже штатного резина достаточно мягкая и мелкие неровности отрабатывает,торможение на 5 конечно если пыль на асфальте отсутствует,достойна на всплытие,крепкая боковина шишек не было,износостойкость хорошая,прошел 13000 потом продал вмести с машиной

я не нашел

рекомендую,износостойкость адекватная

Тихая, усиленная боковина. Хорошо держит и на сухом асфальте, и на мокром.

Протектор забивается даже в легкой грязи.

Лучшая из всех, что пользовал(на пежо 308, 205/55 R16). Купил такую же отцу, теперь оба довольные =) Многие жалуются на аквапланирование. Лично я не замечал, все в пределах нормы, поведение прогнозируемо. Едет мягенько и тихо, при этом не было ни одной грыжи, хотя несколько предыдущих вариантов (yoko, nokian и continental, модельки не помню) просто замучили.

Мягкая и тихая резина. Дорогу на сухом асфальте держит замечательно (причем, чем горячее асфальт, тем лучше становятся сцепные свойства).

Вытекают из мягкости - быстро стирается протектор, в самом начале виража держит плохо, хотя потом цепляет и едет нормально. Протектор легко забивается, поэтому по грязи работать перестает.

Можно найти и получше, но не за такие деньги. Для жаркого южного города - самое оно. P.S. Размерность 235/45 R17. Эксплуатируется на Audi A6 Avant 2,5TDI Quattro

была самая дешевая из тех что я выбирал

быстро стирается на мокром асфальте начинается непонятное аквапланирование

до этого стояла йокогамма супер ван вот это была резина

1. Отлично держит дорогу, на уровне более дорогостоящих коллег. 2. Мягкая, в смысле комфортная. 3. Не подвержена аквапланированию.

1. Боковина наверное слишком мягкая, возникает боязнь за боковой порез. 2. Шум на "пупырчатом" асфальте. 3. Не любит сырого бездорожья.

MY-01 ставил на замену старой POTENZA. Поэтому проще всего сравнивать с старшим спортивным собратом. Резина технологически выполнена на высоком уровне, но из более мягкой резины. Поэтому прохождение поворотов на асфальте, интенсивность и управляемость торможения, езда по сырому асфальту, борьба с акваплинированием на высоком уровне старшего собрата. Ни каких нареканий, очень доволен. С другой стороны - мягкость, которая дает о себе знать как незначительное рыскание по колее и первом моменте входа в поворот. На парковке вдоль поребрика страшно посадить боковой порез. Но у мягкости есть свои плюсы - комфорт намного выше спортивных моделей: ямки, стыки и прочие спутники городской езды хорошо компенсируются. Жалобы супруги на "низкопрофильные понты" ушли в прошлое:) Да и сам стал меньше уставать от тряски. Для бездорожья резина не подойдет точно, на сырой гальке начинает проскальзывать, грязь цепляет плохо. Шум - на обычном асфальте звучит тихо и ненапряжно, но на участках асфальта с камушками появляется отчетливый гул. Кратко резина идеально подойдет для смеси динамичного и спокойной езды по городу, имеет достаточный запас как в управляемости, так и в комфортность. Но если нужен безкомпромисный вариант в какую-либо сторону, то лучше смотреть другой вариант.

Машина на дороге как вкопанная (сухой, мокрый асфальт). Достаточно низкий уровень шума. Четкое и предсказуемое управление на всех скоростях.

Проблемы при движении по грязи (но глядя на рисунок это предсказуемо). На мой взгляд быстро изнашивается.

Отличный выбор для езды по асфальтовым дорогам. Полностью компенсирует недостатки на грунте

отличная модель.брал в середине августа на перед 2 колеса размера 195.55.15,вместо изношенного в ноль барума.брал по 3.300!очень доволен.вобще не кривая!отбалансировалась отлично.очень ровная! хоть и изготовлена в таиланде.Воду держит хорошо.сьездил на ней в отпуск на хохляндию,намотал по тамошним дорогам 1000км,все отлично.

Боится грязи на асфальте.при таком торможении,сразу срабатывает абс.Тяжеловата.сразу почуствовал еще в шиномантаже.по сравнению с изношенным барумом-тяжелее килограмма на 2,не меньше.

на весну буду брать еще 2 баллона.Доволен на 90 процентов.